据江淮晨报报道,合肥的新能源汽车,在交警部门领了免费停车牌之后可以免费停车,您知道吗?5月30日,合肥市科技局局长朱策通过媒体“喊话”,希望更多车主知晓这一政策。当天,由合肥国轩高科动力能源股份公司、第一电动网承办的2013新能源汽车创新高峰论坛在国际会展中心举办,来自安凯、国轩、江汽、北汽、上汽以及武汉等地新能源汽车研究和推广者齐聚合肥,共话新能源汽车市场化破冰之路。
有固定停车位或可配充电桩
合肥的新能源汽车可在交警部门领取免费停车牌,在道路临时停车位停车免收临时停车费。知晓这一政策的车主并不太多。
“合肥已经卖出去4000多辆新能源汽车了,领取免费停车牌的大约有1000多个。”论坛上,合肥市科技局局长朱策透露。
“很多车主可能并不知晓,还得通过媒体呼吁。”朱策说,车主可以直接到交警部门领取免费停车牌,将停车牌贴在车上即可使用。
此外,只要您的车辆有固定停车位,有关部门就可以协调帮忙安装充电桩,朱策说,电价正在酝酿中,不会超过民用电价。
据悉,合肥还列了一个目标,争取在2013年推广新能源汽车累计突破一万辆,到2015年争取累计突破三到五万辆。
电动出租车或在高峰段运行
今年合肥将计划分批推出500辆新能源出租车,目前部分车辆已经先行上路。朱策透露,考虑到电动出租车充满电后只能跑100多公里,所以在运行模式上会与普通出租车不一样。“我们计划让电动出租车跑高峰段,在早、中、晚市民上下班高峰期运行。”朱策说,充电方式将采取快充,20分钟电量便可达到80%。
关于电动出租车的运行,朱策透露正在酝酿另外一种模式——“电话叫车”,这意味着合肥电话叫车服务极有可能在电动出租车上先行“试水”,电动出租车不可能像普通出租车一样,能空着车满大街拉客。电话叫车的市民会在固定地方,电动出租车只要去接就行。
合肥将推出“全新”电动车
安凯客车副总经理熊良平直言,纯电动的续航里程,电池的快充性能,以及电池的使用寿命与国外存在一定的差距。“增加电池容量,而整车不用增加重量,这将是目前发展的关键。”熊良平说。将充电站的建设纳入政府整体规划中是诸多“大佬”的一致观点。
朱策表示,新能源汽车体验中心也已经提上日程,争取尽早让更多的市民能够体验。
今年江汽将推出一款全新的新能源汽车,车辆充满电能够跑到200公里,外形较为时尚迷你。(记者 王小英)
(原标题:新能源汽车贴个“牌”可免费停车)