市公路局
记者 邓姣
沥青路面废旧材料的循环利用将被广泛推广。昨天，市公路局传来消息，力争“十二五”末，我市普通干线公路路面旧料回收率达到95%，循环利用率达到60%。
市公路局相关负责人说，目前，国内仅干线公路大中修工程中，每年产生的沥青路面废旧材料高达1.6亿吨，水泥路面废旧材料达3000万吨，但路面材料循环利用率尚不到30%，而一些发达国家这一数字高达90%。面对悬殊差距，交通部出台了指导意见，而市交委也出台了贯彻意见。
在采取水泥砼路面接缝封缝；沥青路面裂缝采用灌缝、封缝，路面松散采取微表处、薄层罩面或再生处治等合理的预防性养护新技术，有效延长公路使用寿命，提升公路使用性能。
此外，将开展“低碳公路”试点示范，大力推广具有节能减排效果和应用价值的新材料、新技术、新产品、新工艺，并积极引导低碳环保技术，在农村公路建设中推广应用。
（原标题：我市打造“环保公路” 路面旧料回收将达95%）
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