(7月20日,株洲市委副书记阳卫国(前排右二)就新能源汽车产业展开专题调研。)
(试乘新能源公交车)
(目前株洲新能源汽车主要车型有纯电动及混合动力客车、低速电动车、旅游观光车、电动环卫车、警用巡逻车、纯电动及混合动力家用轿车等品种。)
红网株洲7月20日讯(分站记者 青琪)今年7月10日,国务院正式发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,提出争取到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆,到2020年超过500万辆的市场目标。这对拥有良好新能源汽车产业基础的湖南株洲来说,无疑是个好消息。今天上午,株洲市委副书记阳卫国就该市新能源汽车展开专题调研。
株洲是节能与新能源汽车示范推广的先行者和领跑者,早在2004年10月,株洲市就组建了电动汽车示范运营公司,并开通了全省第一条,全国第二条节能与新能源汽车示范运营线。目前,该市新能源汽车产业整车企业包括南车时代、北汽株洲公司、南方宇航这3家,均拥有从小车到大型客车的规模生产能力,成为株洲市发展新能源汽车产业的重要平台。
其中,南车时代拥有年产新能源公交车整车3000辆、电传动系统及关键零部件1万台(套)的生产能力,预计今年年产值可达7个亿,累计完成新能源客车销售1500余辆;南方宇航公司现有生产能力为年产3000辆,预计今年全年产值将突破0.5亿元,产品预计达到8个系列,2020年年产量达到1万台,产值5亿元。
在整车方面,目前株洲主要车型有纯电动及混合动力客车、低速电动车、旅游观光车、电动环卫车、警用巡逻车、纯电动及混合动力家用轿车等品种,已经形成门类齐全、品种丰富、零部件配套体系较为健全的新能源汽车产业格局。
“株洲的新能源汽车发展,有条件、有基础、有优势。”阳卫国说,新能源汽车将是汽车产业发展的必然趋势,株洲具有难得的发展机遇和良好的发展前景。企业既要看到自身优势,同时要有紧迫感,应该加大研发力度,在核心技术方面取得突破,进一步提升市场竞争力,“地方政府会高度重视并全力予以支持,让现有的新能源汽车重点企业做大做强。”
[稿源:红网]
[作者:青琪]
[编辑:刘飞越]