由于未完成氮氧化物排放的控制任务，3月7日上午，环保部部长周生贤向人代会代表公开道歉。同时他表示，北京要治理PM2.5污染，控制小汽车应该是重头。
7日上午，全国人大北京团举行全团会议，审查计划报告和预算报告。国家环保部部长周生贤列席北京团，他提到，“氮氧化物问题没有完成任务，总理承担了责任。我今天也想利用这个机会通过北京团向两会的与会代表表示我们的愧疚心情，并进行检讨。”
周生贤表示，中央要求北京“三个率先”，率先实施环境空气质量新标准，率先和国际接轨，率先使人民群众的感受和监测数据相一致。他同时回应了“为什么不早关注PM2.5”的问题，他表示，北京一直观测的PM10，十年来逐年下降，而PM10里将近50%是PM2.5，控制PM10就是控制PM2.5。此外，他还回应了美国大使馆与北京市监测数据不一致的问题。他表示，两个数据有差异并不是重点，现在更应该关注如何治理。北京的PM2.5中，主要是VOC排在头名。这说明，北京要防治PM2.5需要重点治理汽车问题。
今年两会上，环保部部长周生贤与国家发改委主任张平分别就环境污染和物价涨幅上未能完成预定目标表示道歉，这一举动，引来了各方的积极肯定。公众认为，道歉之声体现了相关部门负责人的坦诚态度和对责任的担当，传达出令人欣慰的清新政风。
其实，2011年对中国而言是极其不易的一年。国际经济复苏乏力、欧债危机持续蔓延，给中国经济增长带来不利影响。在这种环境下，中国经济仍实现了较快增长。为此，有这样那样的问题 ，理性的公众也会多一些理解。 据新华社
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