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    大运会期间2011辆新能源汽车上路

    来源: 切记!信息来至互联网,仅供参考2011-08-01 访问:

      本报讯 (记者阮元元)为实现举办一届低碳、绿色、科技大运的目标,结合节能与新能源汽车示范推广计划,近日,大运会新能源汽车与充电设施投放启动仪式在深圳湾口岸举行,深圳湾公交充电站在当天正式宣布启用。大运会期间深圳市政府与科技部合作,计划投入2011辆新能源汽车参与示范运行。其中混合动力公交大巴1370辆(含20辆双层大巴)、纯电动公交大巴253辆、纯电动公交中巴26辆、纯电动出租车300辆及燃料电池车62辆(含2辆大巴)。为此,计划新建改建57座公交充电站,以满足大运新能源汽车日常补电的需求。

      新能源车辆比例过半

      据悉,大运会交通车辆需求为3810辆,在大运会期间计划投放各类新能源汽车2011辆,占52.8%。而本次大运会新能源汽车示范运行计划实现新能源汽车比例过半。

      作为大运会新能源汽车的配套设施,深圳市已经改建或新建成57座充换电站,并组成智能管理充换电网络。

      为了方便市民观赛,该网络分布在深圳市内全部44个比赛场馆周边,共有850个充电位,覆盖为大运会专设的77条新能源公交专线。网点的设计服务能力为纯电动大巴260辆以上,混合动力大巴1750辆,纯电动中巴26辆,纯电动出租车300辆,完全能够满足大运会期间多种车型兼容的新能源汽车充换电需求。

      纯电动车上岗服务大运

      为了方便市民观赛,相关部门将安排50辆纯电动出租车作为“保点用车”,另外250辆在大运场馆周边提供出租服务;安排40辆纯电动大巴作为大运会注册人员的专用车,实现大部分运动员、教练员、媒体记者与大会官员用车均采用新能源汽车。

      值得一提的是,纯电动大巴首次采用轮边电机和整车低地板,实现无障碍乘车;纯电动中巴首次采用换电模式;混合动力首次采用插电式双层大巴;充电设施首次实现多种车型充电兼容,智能化、网络化管理。

      记者获悉,该计划通过“融资租赁、车电分离、充维结合”方案,缓解了充电设施建设与车辆一次性购置的资金压力,解决了动力电池维护保养以及与整车寿命匹配的难题。


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