“网红”新能源车互联网企业造

　　原标题：“网红”新能源车 互联网企业造

　　 在第十八届高交会上，展出的新能源汽车虽然不多，但也成为较受关注的话题，特别是高交会“十大人气产品”之一的奇点汽车，展位前总是围满了人。

　　 本届高交会上，新能源汽车行业呈现一些新动向。除了传统汽车制造企业，通讯、互联网、电力能源等企业也纷纷发力新能源汽车领域，例如中兴通讯已收购珠海一家工厂，全面进入新能源汽车领域。这些“门外汉”想借各自的优势解决目前新能源汽车推广的诸多问题，并和互联网+、共享经济结合起来。

　　 “汽车就是带轮子的智能手机”

　　 高交会智慧城市展馆总是围满了人，工作人员只好通过扩音器介绍他们的产品。这就是智车优行公司的奇点汽车。

　　 奇点汽车从外观上就能一下子吸引人，流线型设计，侧边为上开门而并非左右开门，设计感十足。据了解，这款汽车为纯电动汽车，可以续航350公里，车四周安装了摄像头，可以实现部分辅助驾驶，有望在明年实现量产。

　　 从模式上来说，这款车是一台互联网模式下打造的汽车。智车优行并非汽车生产商，而是一家互联网科技公司。该公司先行进行汽车设计与概念的构造，然后再寻找生产厂商造车，颠覆了原有的汽车生产制造模式。

　　 智车优行并非是唯一一个闯入汽车行业的“门外汉”。中兴新能源汽车公司副总经理田锋表示，中兴通讯作为国际知名的高科技通讯企业，已全面进入新能源汽车领域，目前完成了珠海一家工厂的并购。

　　 谈及中兴通讯为何全面进入新能源汽车领域，田锋说：“我们认为汽车就是带着四个轮子的智能手机，这是我们的视角。运输系统会融入到智慧城市、智慧交通、物联网，从这个角度来说，中兴通讯进入新能源汽车的逻辑就很明了了。”

　　 争相破解新能源汽车推广瓶颈

　　 目前来讲，推广新能源汽车最大的障碍莫过于充电问题没有解决。没有足够的充电桩，充电时间比较慢，均影响了新能源汽车的普及。

　　 珠海银隆新能源研究院副院长李海军表示，按照国家规划，纯电动汽车续航里程在2020年、2025年和2030年，要分别达到300公里、400公里和500公里，但目前电动汽车续航里程多以150公里为主。

　　 为了鼓励新能源汽车，中兴通讯着重解决充电问题。田锋说，中兴通讯是深圳第一大充电运营商，只要把充电问题解决了，市场的启动指日可待。

　　 中兴新能源汽车公司副总经理郑宏斌提出通过无线充电技术以及潮汐停车现象解决新能源汽车的充电问题。他表示，真正通过无线形式把电能传送出去是2006年的事情，后来我们转而研发大功率无线充电设备，现在专利申请数量比较多，超过了30件，走在世界前列。“我们发现了比较有意思的现象是潮汐停车现象，工作区域白天停了很多车，到了夜间这些车都开走了。我们就让公交车晚上开过来，夜里11点启动充电。我们正在研究与此相关的应用场景。”

　　 另一家推出了太阳能汽车的汉能公司则希望通过太阳能一劳永逸地解决这一问题。汉能联创移动能源投资有限公司CEO陈东表示，2012年汉能先后并购了三家薄膜发电的新能源公司，目前已成全球领先的薄膜发电企业。“薄膜太阳能电池电量源自太阳能，远离都市电网时也不用担心，尽可能摆脱对化石能源的依赖。”

　　 陈东说，薄膜太阳能电池已经融入到无人机、无人驾驶巴士等领域。“例如我们和宇通公司合作，一年前就一起开发了电动巴士的辅助供电方案。”

　　 南方日报记者 陈熊海