成都新能源汽车产业驶上快车道

　　原标题：成都新能源汽车产业驶上快车道

　　9月2日，国际会展中心，众多成都市民兴致勃勃地参观新能源汽车

　　聚焦成都新能源汽车产业体系

　　点

　　8月，董明珠带着百亿资金来到成都，签下了格力银隆成都新能源产业园项目；

　　9月22日，同捷科技股份有限公司新能源汽车整车生产制造基地项目开工；

　　9月29日，京东采购的50台新能源货车正式在成都上路……

　　链

　　成都作为国家“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”参与城市以及新能源汽车推广应用城市，在整车及电机、电池、电控等零部件方面都有不错的基础。新能源汽车产业链范围不断扩大。

　　面

　　根据《四川省新能源汽车产业发展规划（2015年-2020年）》，四川新能源汽车产业将以纯电动车为主攻方向，以成都、泸州为先导，推广应用新能源汽车。到2020年，全省实现新能源汽车产业总产值力争突破千亿元大关，产能达30万辆，推广应用新能源汽车10万辆

　　更清洁、更环保、更具经济效益，新能源汽车无疑是未来汽车产业的发展方向，更是绿色产业的“制高点”。如今，成都已踏上这一高端成长型产业列车，正加速驶上快车道——作为国内首批新能源汽车推广应用城市之一，成都吸引了各路巨头的关注。成都的绿色低碳文化，从普通市民的租车出行，延伸至商业巨头投资布局和政府顶层设计的产业体系。

　　巨头青睐

　　格力在成都布局百亿新能源项目

　　8月20日，格力电器董事长兼总裁董明珠带着百亿资金来到成都，与成都“火速”签下了格力银隆成都新能源产业园项目，开启了格力布局新能源产业的成都行动。

　　珠海银隆新能源有限公司具备从整车制造到电池、电机、电控等关键零部件和充电设备的产业链。根据协议，格力银隆成都新能源产业园项目总投资约100亿元。项目分两期建设，其中一期投资不低于50亿元，规划占地约1500亩，重点建设钛酸锂电池、钛酸锂电池储能、纯电动客车、纯电动专用车、充电装备等项目；二期投资50亿元，占地约1500亩，重点建设年产20万辆新能源乘用车生产项目。

　　“半年前我来过成都，半年后我再来，我觉得成都发生着变化，这个城市变得越来越美，这是我直观上的感受。”董明珠说，过去大家讲得最多的两个词，一个是珠三角，一个是长三角，而作为制造业来讲，不能老是落脚在原有的地方。

　　对于此次投资成都，建设新能源产业园项目，董明珠说，“新能源产品在未来的智能绿色环保时代起着至关重要的作用，这个电池不仅仅是功能性产品。我认为这样一个产品会使未来整个的格局发生变化。”据悉，该项目正争取在今年11月正式动工。

　　加码支持力度

　　每个充电桩一次性补贴600元

　　近年来成都出台多个文件，对购买新能源汽车的消费者给予地方配套资金补贴，对推广应用新能源汽车的运营企业给予资金补助，并在产品研发、融资等方面给予新能源汽车企业资金扶持。而在2015-2020年《成都市新能源汽车产业发展实施方案》中，明确以整车发展带动动力电池、电控及动力总成等关键零部件发展，促进我市新能源汽车产业加快发展。

　　成都加码政策力度。8月11日，《关于成都市2016年新能源汽车充电设施市级补贴的通知》发布。在符合规划、安全、消防的前提下，现有加油站和加气站，若增建、改建经营性充电设施，将给予建设投资（不含土地费用）20%、最高200万元补贴，个人消费者在本市购买、上牌新能源汽车后，在自用车位安装建设充电桩。成都市给予每个充电桩600元补贴。

　　根据《四川省新能源汽车产业发展规划（2015年-2020年）》，四川新能源汽车产业将以纯电动车为主攻方向，以成都、泸州为先导，推广应用新能源汽车。到2020年，全省实现新能源汽车产业总产值力争突破千亿元大关，产能达30万辆，推广应用新能源汽车10万辆。

　　成都商报记者 叶燕

　　产业链“扩容”

　　成都新能源汽车竞争力强

　　不止是格力，成都的新能源汽车产业链范围在不断扩大。

　　9月22日，同捷科技股份有限公司新能源汽车整车生产制造基地项目正式开工，该项目预计在成都市节能环保产业基地投资30亿元，占地300亩，年计划生产整车10万台，年销售收入达300亿元。项目将助力成都成为中国西部新能源汽车产业核心示范基地。

　　9月29日，京东采购的50台新能源货车在成都上路，这是电商企业在西南首次大规模采用新能源货车进行运输配送。这批新能源货车来自成都新能源汽车企业——成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司。据该公司副总经理范永军介绍，这批货车是纯电动、零排放新能源车。

　　“成都作为国家‘十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程’参与城市以及新能源汽车推广应用城市，在整车以及电机、电池、电控等零部件方面都有着相当不错的基础。”市经信委相关负责人介绍，在成都，蜀都客车、川汽集团、吉利沃尔沃等整车企业具备较为完整的新能源整车开发和生产能力。动力电池领域初步形成了从材料加工到电池生产相对完整的产业链条，联腾动力、华川电装等企业在驱动电机和电控领域也具备较强的竞争力。此外，成都还引进天津巴莫科技、宝生新能源、南光新能源、阿派克斯等新能源汽车核心零部件企业。

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　　四川严控 高容积率居住街区

　　成都商报讯（记者 严丹）因地制宜建设街旁绿地，增加社区公园绿地空间，居家附近能够见到绿地、亲近绿地……

　　成都商报记者9日从四川省政府大规模绿化全川电视电话会议上了解到，未来5年，增加3000万亩森林面积是绿化全川的首要任务。

　　会议提出，到2020年，全省森林覆盖率要达到40%，国土绿化覆盖率达到70%，草原综合植被盖度达到85%，城市绿地率达到38%。要把森林作为城镇的重要基础设施，推进森林城市、园林城市、森林小镇、园林城镇等绿化模范创建，到2020年，建成森林城市25个、森林县区（绿化模范县）90个。加快建设成都平原、川南、川东北、攀西四大森林城市群。

　　会议还提到，到2020年，四川将新建100个山体森林公园，让森林进入城市、包围城市，同时新建100个江河湿地生态公园。到2020年，全省城市、县城人均公园绿地面积达14平方米。严格控制高密度、高容积率的居住街区，确保居住街区绿地率不低于30%，人均绿地不少于1平方米。