新能源，海外战队不示弱

　　宝马X5插电式混动

　　宝马 X5xDrive40e是宝马旗下首款将eDrive混动与xDrive四驱系统结合的量产车型。该车外观与普通版X5基本一致，最显著的不同在于左侧翼子板处增加了充电桩接口。该车搭载了一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最大输出功率230千瓦，匹配8速自动变速箱，百公里加速时间为6.8秒。纯电模式下，极速可达120公里/小时，最大续航里程为31公里，综合工况百公里油耗为3.4升。与宝马其他车型一样，这款插电式混合动力的X5也提供了多种驾驶模式供选择，并配有空气悬架和动态阻尼控制。

　　一汽丰田卡罗拉混动

　　在“云动双擎”概念车多次亮相后，其量产车型卡罗拉混合动力将在上海车展首秀。混合版车型在进气格栅设计、蓝底标志、淡蓝色涂装等方面与普通车型进行区分，预计国内版本也将通过多处蓝色涂装来表明身份。

　　从一汽丰田此前透露的信息看，卡罗拉混动车型将搭载与普锐斯一样的1.8L发动机+双擎技术，油耗将比搭载汽油发动机的汽车下降30%以上，预计百公里油耗4升多，一汽丰田希望通过降低售价来提高卡罗拉混合动力车型的销量。

　　底特律电动车SP：01

　　底特律电动汽车SP:01是基于路特斯Exige车型打造而来，但新车针对一些细节进行了调整，其尾灯的排列方式以及后扰流板造型有所变化，同时该车还取消了排气系统。

　　动力系统方面，SP:01搭载的电动机其最大输出功率为282马力，峰值扭矩为280牛·米。官方称，其0-100km/h加时间为3.7秒，最高时速可以达到250km/h。另外，SP:01在满电情况下可以续航288km。

　　沃尔沃S60L插电式混动版：

　　沃尔沃S60L插电混动版搭载最大功率180kW的Drive-E2.0T发动机，同时由一台最大功率50kW的电机驱动后轴，二者同时工作时便可实现四轮驱动。传动部分为一台8速手自一体变速器。发动机和电机的最大扭矩分别为350N·m 和200N·m，该车的0-100km/h加速时间仅为5.5秒。

　　S60L插电混动版配备11.2kWh的锂电池组，纯电动模式下续航里程为50km，短途出行无须启动发动机。新车支持220V/6A-16A插座充电，充电时间为4-4.5小时。通过采用混动技术，S60L插电混动车型的综合油耗仅为2L/100km。

　　雪佛兰FNR

　　电动汽车：

　　雪佛兰FNR探索电动概念车由泛亚研发中心主导设计，从预告图来看，新车外形设计极具未来科技感，头灯采用双灯组设计，两侧灯组由中央灯带连接，视觉效果十分出色。据悉，新车将着重展示未来人车交互模式，可实现自动驾驶、瞳孔识别启动、手势控制、无线充电、智能机器人控制中心等多项功能，展现汽车让未来生活变得简单的开发理念。

　　（原标题：新能源，海外战队不示弱）