本报讯记者昨日从省有关部门获悉,为加大新能源汽车推广力度,我省出台了充换电设施用电及服务价格的新政策,初步测算纯电动汽车每百公里费用比用油省30元左右。
按照新政策,经营性充换电设施用电价格按“大工业用电”的电价执行,比原来执行的“一般工商业及其他”用电价格优惠0.2元/千瓦时,不执行峰谷分时电价;非经营性充换电设施的用电价格按所在区域的现行分类电价执行,如社区、单位、私家车车库等,居民家的充换电设施用电就可以按居民电价结算。
对于新能源汽车的用户来说,将按照“不高于用油成本费用”的原则享受充换电设施的服务。纯电动汽车换电模式的服务价格按车辆行驶里程收取,为同车型燃油费用的九折;纯电动汽车充电模式的服务价格按充电量收取,分别为同类型燃油费用的六折(7座以下)和八五折(其他车型)。经初步测算,公交车换电服务费约为2.14元/公里,比用油减少成本24元/百公里;公交车充电服务费约为2.03元/公里,比用油减少成本35元/百公里。出租车充换点服务费约为0.507元/公里,比用油减少成本33.7元/百公里。
省电力公司相关人士表示,电价优惠将减轻充换电设施运营商和新能源汽车用户的成本压力,降低推广应用难度。按照省里的最新政策,鼓励供电部门以外的社会各方参与新能源汽车充换电设施的建设,各地市政建设时要统筹考虑充换点设施的用地。
(黄 伟)
(原标题:新能源汽车享电价优惠)