新能源时代已经来临，谁都不能阻挡本届车展，多款重量级新能源汽车面世

　　剧情简介

　　虽然专家一再强调汽车尾气对于构成雾霾天气不是主因，但日益成熟的购车理念以及节能环保的生活态度，使得新能源汽车离我们越来越近。

　　郑州晚报记者 谢宽 白贺 文/图

　　北汽集团

　　绅宝D50上市

　　本届车展，北汽以史上最豪华阵容亮相。共集结了北汽旗下包括自主品牌概念车、首发车、新产品、量产车、新能源等整车25辆。参展自主品牌有北京汽车、昌河汽车、北汽新能源汽车、福田汽车、北京汽车制造厂以及合资品牌北京现代、北京奔驰等。

　　值得一提的是，承袭自北欧SAAB的绅宝家族再添新丁D50。号称“北欧型男”的绅宝D50是北汽收购SAAB之后推出的第二款自主创新轿车。D50作为D70的“胞弟”，不仅共享笼型安全车身、钟摆式B柱等技术，在驾乘体验及价格配置方面都显得更加亲民。据悉，D50价格区间为7.48万~11.98万元。

　　本届车展，北汽新能源技术崭新亮相，其中E150EV将“服役”巡展任务及应急交通。可谓真正的北汽新能源汽车“当道”。 北汽董事长徐和谊认为，中国已经跨入“电动汽车进入家庭元年”。

　　雷克萨斯

　　全新NX全球首发

　　外观上，NX采用了极富爆发力的造型。纺锤形格栅配合新颖的LED前灯组与日间行车灯，勾勒出蓄势待发的强劲姿态。世界首创的车门迎宾照明系统等细节，则体现出LEXUS雷克萨斯独有的待客关怀。

　　动力方面，全新NX拥有2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机，以及2.5升混合动力系统三种先进的动力组合，并提供前轮驱动以及四轮驱动的不同选择。

　　此外，作为全混动力的先驱者，LEXUS雷克萨斯还推出NX混动版本——NX 300h，搭载了由2.5升阿特金森循环发动机、发电机、电动机和蓄电池构成的先进混动系统。在操控方面，全新NX高强度车身结构的底部采用大量的加固装置，为先进的悬架系统提供了坚实的保障。

　　讴歌

　　RLX SH-AWD版首发

　　作为代表讴歌产品和技术方向的旗舰轿车，RLX SH-AWD版率先搭载讴歌全球首创Sport Hybrid SH-AWD，这是这种革新技术在量产车型上的首次应用。该系统是讴歌全球首款搭载了三电机的混合动力四驱系统，车辆的左右后轮分别由两个电机独立驱动，过弯时可以各自生成车辆所需要的回旋力，使车辆的弯道性能实现了革命性的提升。在动力系统方面，RLX SH-AWD版同样集合了讴歌最先进的技术，3.5L V6直喷i-VTEC发动机的最大功率高达230KW，最大扭矩为369N·m。而三台高功率电机提供了瞬间达到峰值的动力输出，系统综合最大扭矩可达511N·m，强悍动力可媲美V8发动机，加速性能远远超出你的想象。

　　比亚迪

　　全球首发“唐”

　　4月20日北京车展上，新能源汽车领导品牌——比亚迪以“无畏·无限·无界”为参展主题，首次发布542战略和首款542车型——唐。

　　本次车展比亚迪全球首发的唐，就是542战略下诞生的首款车型，它是一款三擎双模四驱SUV。唐拥有三擎动力，混合动力模式下，2.0TI发动机、前电机、后电机共同驱动车辆，可迸发出371KW的最大功率和720N·m的最大扭矩，相当于一台6.0L排量的燃油车，百公里加速可达4.9秒；唐首次搭载比亚迪极速电四驱，不论纯电还是混合动力驾驶模式均采用全时四驱，使唐始终保持最强劲的动力和最经济的油耗；唐的百公里油耗仅2升，并拥有85公里的纯电续驶里程，可实现日常代步0油耗。唐预计于今年四季度上市，届时它将给大家带来更强劲、更安全、更环保的用车体验。

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