东南网11月2日讯 据台湾媒体报道,苏花改工程首创台湾生态停工机制,却遭花莲县长和地方民代批评“人不如鸟”,担心影响苏花改施工进度。“环保署长”沈世宏表示,苏花改工程“特定地点2小时9种指标性鸟类观测总数少于97只就要停工”,是当初环评审查获得的共识与结论,也是开发单位必须遵守履行的责任。
沈世宏表示,到目前为止,苏花改工程发现发单位至今没有违反环评结论,显示指标鸟类的生态停工机制,应是可以达成的要求。但他也表示,如果开发单位认为该项环评结论无法达成,可依规定办理环境差异分析,再送“环保署”由环评委员审查是否有变更的必要。
花莲县长傅崐萁昨天召开记者会指出苏花公路灾害频传,花莲乡亲为了争取一条安全回家的路,争取近20年才争取到苏花改工程,如今却可能因生态停工机制导致工程延宕,批评当局政策罔顾人道。
“环保署长”沈世宏表示,苏花改是台湾首创生态停工机制的重大建设,显示生态已成重大开发案环评是否通过的主要因素之一。他举“国光石化”案、六轻扩建案为例,这些重大开发案因为对中华白海豚造成影响,成为环评主要考虑因素之一;另外像云林县积极争取的湖山水库案,也考虑水库兴建对当地特有鸟类、鱼类、底栖生物的影响。
沈世宏说,苏花改设定的指标鸟类生态停工机制,是当初环评时经过专家学者、开发单位、地方政府及民间人士、环保团体代表多次开会获致的共识与结论,且列为环评承诺及开发单位应遵守履行的要件。苏花改施工迄今,经施工单位调查及“环保署”稽查,指标性鸟类及其他物种,并未明显增减,所以至今没有发生停工情况。
(原标题:“环保署长”:苏花改停工机制 应遵守环评共识)