中广网沈阳10月18日消息（记者郭威）进入10月份，随着东北地区气温逐渐走低，各地电厂用煤量逐渐攀升。沈阳铁路局加强电煤运输组织，强化调度指挥，加速车辆周转，提高车辆运用效率，集中运力为东北老工为基地提供能源保证。10月1日至10月16日，沈阳铁路局共运煤炭868.8万吨，日均完成8293车。
地处沈阳铁路局西部的蒙东地区蕴藏丰富的煤炭资源，是东北老工业基地振兴的重要能源原材料基地。随着冬储煤市场需求启动，沈阳铁路局管内81家电厂每日耗煤量高达45万吨，煤炭运输需求大幅上升。面对严峻形势，沈阳铁路局积极采取有效措施，加大运力倾斜，对装运的煤炭列车优先安排货位，优先安排到发线，优先安排装卸机具和人力，在计划、配车、装车、挂运、卸车等方面优先安排运输，大大提高了电煤运输效率。
担负霍林河电煤运输任务的白音胡硕车务段，加强运输组织，抓住珠霍地区煤炭运量季节性增长这一有利时机，积极协调机务、车辆、装卸等部门间联劳协作，充分发挥通霍线各煤炭装车点的装车能力，做好点与线间的衔接，最大限度压缩各装卸作业站的作业时间，减少影响作业效率的环节，提高了通霍及西部两条铁路的通过能力和作业效率。10月1日至10月16日，该段完成装车81692车，日均5105车。其中，10月7日日装车完成5506车，运量再创新高。
承担着通霍线装煤任务的沈阳装卸公司，面对气候寒冷和作业环境恶劣，工作条件艰苦、人员不足等诸多困难，强化装车组织，挖掘装车潜能，提高装车效率。10月15 日，贺斯格乌拉装车点室外气温达到零下-8℃，又赶上多趟次列车集中装车，白音胡硕营业部干部现场指挥，及时调集人力，调整装载机，职工们迎着高达五、六级的大风工作，白音胡硕营业部创造了日装车3584 辆的最高纪录。
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