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    负压救护车开赴“前线”

    来源: 经济日报切记!信息来至互联网,仅供参考2020-02-08 访问:

    原标题:负压救护车开赴“前线”

    2月5日下午,奇瑞控股集团旗下奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司车间内,经过10余天加班赶产的20辆负压救护车全部完工并顺利交付。这批负压救护车将发往防疫形势严重地区,用于危重患者的安全隔离与转运,为抗击疫情一线的医护人员和病人送去“铠甲”。

    整个春节期间,奇瑞瑞弗40多名员工放弃休假,放弃与家人的团聚,为全国抗击疫情行动贡献自己的力量。

    区别于普通救护车,负压救护车最大的特点是能“负压隔离”,最大程度保证医患安全,也使外界环境免受污染。1月24日,面对日益严峻的防疫形势,工信部向全国下达了首批200台负压救护车的紧急生产任务,奇瑞瑞弗第一时间申请了20台负压救护车的生产任务,并于农历大年初二全线开工。

    奇瑞瑞弗总经理柯传灯告诉经济日报记者,面对春节假期人手紧缺、物流不畅以及底盘等核心配件缺乏的困难,瑞弗想尽办法克服。对于送货困难的供应商,公司直接派车上门取货;对于返岗时遇到出行困难的员工,公司做好交通保障。奇瑞瑞弗还紧急追加200万元投资,添加关键设备,迅速提升产能,开足马力确保按时按质完成生产任务。“作为救护车等特种设备生产企业,关键时刻,我们必须担起责任。”

    据了解,奇瑞瑞弗负压救护车进入防疫一线后,主要承担转运、监护病人的任务,可以发挥“三重防护”作用。第一重防护来自负压救护车医疗舱,它本身就是一个大型负压舱,在保证一定的新鲜空气输入的同时,将舱内空气过滤消毒后排出车外,保证外界环境不受污染。第二重防护是负压担架舱,舱内会形成一个固定的空气流场,空气始终由清洁区(医务人员区)流向感染源区(病人区),再经过无害化处理后排出,最大限度减少舱内医患之间交叉感染的几率。第三重防护是医护人员、驾驶员、担架员的个人防护装备。

    据悉,自此次新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生以来,奇瑞控股集团迅速行动,一方面成立了以集团党委书记、董事长尹同跃为组长的抗击新型冠状病毒感染的肺炎指挥小组,做好内部的严格防控工作,严防死守疫情。另一方面,通过捐款捐赠、生产救护设备等多种形式,驰援疫情防控。奇瑞控股集团有限公司捐赠1000万元,包括提供现金、专用救护车辆以及医疗防护物资。


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