陕西城际铁路机场线扬尘污染被通报续：已整改到位

秦文化公园站现场。

西部网讯（记者 鄢山宇）日前，陕西城际铁路机场线项目多处工地因扬尘污染，被西安市铁腕治霾办通报责令整改，并要求建立有效防治措施。数天过后，整改情况如何？11月8日，西部网记者深入工地进行了回访。

随机走访3家整改工地 添设备设专职保洁人员

11月8日下午，记者首先来到了机场专线秦文化公园站，该站属于高架车站，前期通报显示该站存在站内及周边围挡不全，出入口无冲洗设备，硬化场地浮土厚等问题。

此次回访，记者看到工地门口已安装自动冲洗设备，在大门附近设置了原料堆放区，需要使用的材料、机具都堆放在工棚内，场内工人定时对地面进行日常清扫和洒水处理。“目前我们已对该站西侧围挡进行了加强，对部分废料及垃圾进行了处理，还添加了1台防尘雾炮机，专门设置了2名场内专职保洁员。”中铁十七局二公司机场线项目副经理赵振华告诉记者，问题曝光后整个工地已经全部停工，目前项目部采用水车冲洗配合人工清扫的方式应对场内硬化地面的浮土、积尘。

秦汉新城站当初被要求整改也是因为场内行车道浮土厚，保洁不到位。记者再次走进工地时，工作人员正在对场内行车道清扫洒水，“原来每天清扫3次，现在一天要扫5、6次，随时根据情况洒水。”杨师傅是工地上的保洁员，他告诉记者，目前该工地一共有4个专职保洁员负责施工区域内保洁工作，项目上给他们配备了2台水车、2台防尘雾炮机。

随后，记者来到了被曝光存在浮土厚、出入口无冲洗设备、渣土覆盖不全现象的长陵车站。在该工地，记者看到出入口的洗车台已经安装完毕，场内所有渣土均已用绿网全覆盖。“原来由于工地施工，场地浮土有时清理不及时，这几天通过连续清扫、冲洗和持续的动态保洁，整个场地已经达到6个百分百的要求了。”张星是该项目的技术员，他告诉记者目前项目部已经安排了4名专职保洁人员负责场内的扬尘处理。

城际铁路机场线全线停工 投入120人齐力整顿

“我们是11月2日接到的督办函，当晚公司就召开全线紧急会议，成立了治污减霾工作领导小组，对通报的18个问题制定整改措施的同时，要求全线立即停工整顿。”陕西城际铁路有限公司质量安全环保部部长夏清在接受记者采访时介绍，11月3日上午，公司对全线治污减霾情况进行了专项检查，并把查找出的问题印发成问题清单发送给各相关单位。

“监理单位、施工单位也成立了治污减霾工作小组，要求每个在建工地都要制定专人负责扬尘治理，建立每日一报制度和责任追究机制，将治污减霾工作纳入目标考核任务，严格落实‘六个百分百’和‘七个到位’要求，对于环保治理不力的单位和个人，将严肃处罚和追责。”据夏清介绍，目前项目配备洒水车10辆、防尘雾炮车20台，在出入口增加车辆冲洗台5套，全线投入环保人力120人，额外投入500余万元，全天候进行场地清扫、洒水及苫盖工作。

“不断提高环保意识，转变传统工作方式方法，及时、动态的对工地的扬尘污染进行排查和清理，采取切实可靠措施，彻底解决工地扬尘污染问题。”据夏清介绍，目前通报的18个问题均已整改到位，下一步将继续对边角、死角进行摸查整改。

编辑： 鄢山宇

秦汉新城站前的市政道路。

攻坚克难 力争2018年底到2019年初达到试运行条件

陕西城际铁路机场线项目是陕西“十三五”规划建设的第一条城际铁路项目，连接西安北站与西安咸阳国际机场，途经西安市未央区、经开区、西咸新区秦汉新城及空港新城。线路全长29.31公里，其中高架线长度17.92公里，地下线长度8.49公里。共设车站10座，其中地下站3座、高架站6座、地面车站1座。

“陕西城际铁路机场线项目自2016年全面复工以来，由于机场线工期紧，建设压力巨大。”陕西城际铁路有限公司副总经理郭钰锋告诉记者，目前机场线项目还存在一系列制约节点目标的问题，如西安咸阳国际机场规划东航站楼方案不确定、线路穿越张裕酒庄内的供水站迟迟未拆除、部分车站市政管网接驳与地方规划部门还在落实中、部分路段的管线迁改难度极大等，这些都严重影响着机场线的建设工期。

“项目资金36亿仅到位20.8亿，到位率仅58%，直接制约工程建设的推进。”郭钰锋说，机场线被省委省政府列为“追赶超越”的重点考核项目，虽然压力大，但城际铁路公司高度统一思想，倒排工期，下发责任清单、约谈施工单位法人，调动一切资源和力量强力推进项目建设，截至10月底，完成年度投资目标任务的78%。

“机场线项目备受市民关注，我们将全力以赴，力争2018年底到2019年初具备试运行的条件。”郭钰锋说。

编辑： 鄢山宇