机动车尾气排放一直是大气污染的重要污染源之一。5月27日，西安市交通局、西安市环保局联合召开了“西安市在用机动车排气污染检测与维护制度启动大会”。据悉，6月起，西安将启动实施机动车排气污染检测与维护(I/M)制度，并确定了首批28家机动车排气污染检验机构(I站)和30家机动车排气超标治理维护站(M站)。同时，建成了对超标车辆从检测到维护再到复检全程闭环监管的“西安市超标机动车检测与维护信息管理平台”。
为认真贯彻落实《西安市2017年“铁腕治霾﹒保卫蓝天”“1+1+9”组合方案(办法)》和《陕西省交通运输厅陕西省环境保护厅关于推进在用机动车排气污染检测与维护(I/M)制度的实施方案》等文件精神和要求，促进超标机动车有效治理、排放达标。西安市交通运输局和西安市环境保护局共同研究制订了《关于推进我市在用机动车排气污染检测与维护(I/M)制度实施方案》(以下简称《方案》)。
《方案》指出，按照“点面结合、稳步推进，闭环管理、联动治理，依法监管、注重实效”的工作原则，会上明确了西安市行政区域内排放检验超标的机动车，应当委托具有相应资质的维护站(M站)进行维修，维护站(M站)按照国家、行业和省有关技术规范对汽车进行维修，维修竣工后，通过超标机动车检测与维护信息管理平台及时上传维修记录和数据，并向车主出具维修竣工出厂合格证。
此外，环保检验机构(I站)确认维修竣工出厂合格证和超标机动车检测与维护信息管理平台接收到车辆维修竣工信息后，对车辆进行复检。复检不合格的车辆，应由原维护站(M站)重新进行治理，直至车辆经环保检验机构(I站)复检合格后，方可上路行驶。实现对超标机动车“检测—治理—复检”的闭环管理模式。
同时，西安市环境保护局将依法加强对环保检验机构(I站)的监督管理，对伪造机动车排放检验结果或者出具虚假排放检验报告的I站，依法给予处罚，情节严重的，将通报资质认定部门取消其检验资格，并从公示名单中及时撤除。西安市交通运输局将依法加强对维护站(M站)的日常监管，对违规维修侵害托修人权益、不按规定签发机动车维修竣工出厂合格证、未如实填报及时上传车辆维护信息的M站，依法给予整改或处罚，并从公示名单中予以撤除。华商记者 屈妍
I/M制度政策解读
一、什么是I/M制度
省、市I/M制度实施方案中明确：“I/M制度是指机动车排气污染检测与维护制度，是对在用机动车进行排气污染检测(Inspection)，经检测不符合排放标准的予以强制维修(Maintenance)，使其符合排放标准的污染防治措施。”该制度是众多国家普遍采用的在用车污染控制措施，其先进性、科学性、经济性、操作性和污染控制效果等方面得到了国内外的公认，是加强在用机动车排气污染防治，进一步保护和改善大气环境，保障人民群众健康的重要举措。
二、西安如何执行I/M制度
按照省、市I/M制度实施方案要求，凡在我市排放检测超标(定期检验排放超标和道路、停放地抽检排放超标)的机动车，必须经M站(维修机构)治理后，凭合格证(含电子版)在I站(检验机构)进行车辆复检。未经M站治理的车辆，I站不得安排车辆复检。
三、M站(维修机构)、I站(检验机构)的确认
按照省、市I/M制度实施方案的要求，西安市交通运输局负责确定我市超标排放机动车维修的M站名单;西安市环境保护局负责确定我市机动车排放检验的I站名单。
四、西安机动车检验机构(I站)名单
西安具备机动车检验资质的28家检验机构均承担I站检测业务，车主可任意选择检验机构进行车辆排放检验，具体名单可查询西安市环境保护局官网。
西安具备排放超标机动车维修资质的维修机构共30家，具体名单可查询西安市交通运输局官网。
五、I/M制度的监管
西安市环保局直属单位机动车排气污染监督检测中心负责对我市机动车排放检验机构的检验行为进行监督管理。检验机构的检测过程存在弄虚作假情况的，一经查实，将根据《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》严肃处理。
西安市交通运输局下属的西安市汽车维修行业负责对维护站(M站)进行日常监管，对违规维修侵害托修人权益、不按规定签发机动车维修竣工出厂合格证、未如实填报及时上传车辆维护信息的M站，依法给予整改或处罚，并从公示名单中予以撤除。
六、咨询与投诉
车主在机动车检验方面的问题，可拨打西安市机动车排气污染监督监测中心电话：81581965、81581970进行咨询投诉。
车主在机动车维修方面的问题，可拨打西安交通客服中心电话：96716进行咨询投诉。
编辑：华商报供稿
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