本报北京7月10日讯 记者王开广北京市环保局今天对外通报,今年上半年,北京市共淘汰老旧车17.8万辆,其中报废7.2万辆,转出10.6万辆;拨付财政补助资金6.1亿元,为老旧车车主发放了淘汰更新补助。经核算,淘汰17.8万辆老旧车每年可减少一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物排放共计5.2万吨,其中氮氧化物5444吨,碳氢化合物4743吨。
多年来,北京市通过疏堵结合的方式,不断推进老旧车淘汰工作,到2014年北京市在全国率先解决黄标车问题,2011年至今北京市已累计淘汰黄标车、老旧车162万余辆。今年下半年,北京市将以柴油车监管为重点加快老旧车淘汰,以用车大户、物流园区和货物集散地为重点,开展入户环保抽查,强化货运车辆的夜查工作,将严重超标和多次超标车辆纳入黑名单。
同时,对公交、出租、环卫、邮政、渣土运输、省际客运及物流行业车辆等开展行业用车专项执法,确保辖区内各道路、施工工地、物流园区、货运场站、客运站等地区车辆达标使用,对不达标车辆,依法从严处罚,并限期治理。强化外地进京车执法,采取现场和非现场相结合的执法方式,加大不办理进京证进入六环路的外地进京车处罚力度,在进京检查站,加大环保检查力度,对纳入黑名单车辆严格检查。
(原标题:每年可减少污染物排放5.2万吨)