原标题:北京公布新修订空气重污染应急预案 预估单双号限行每年约10天
国际在线报道(记者 林维):修订后的《北京市空气重污染应急预案》30日发布,新预案强化了预警响应措施的力度,优化了预警发布的时间,降低了预警等级的门槛。其中,备受关注的重污染天时机动车单双号限行降低了启动级别。
新版《北京市空气重污染应急预案》仍然把预警分为四个级别,从轻至重分别是蓝、黄、橙、红四色预警。与2013年发布的应急预案试行版本相比,新预案中,黄、橙、红色预警均降低了启动条件。北京市环保监测中心主任张大伟透露,新版预案提高了预警分级的科学性,“现在北京重污染天气实际上是个过程性的,总有个污染的积累,我们现在对过程把握的准确率要高于对程度把握的准确率。按照原来(预案)分级,AQI指数300是五级;301就是六级,300还是301很难预测;但持续时间是3天还是4天过程,大体天气系统还是比较有把握。所以现在(在预案中)把六级概念去掉,只要PM2.5浓度大于150微克/立方米,持续三天以上是红色预警;三天是橙色;两天是黄色;一天是蓝色。”
对应不同的预警级别有不同的应急措施。北京市环保局应急处副处长王斌表示,新预案加大了限行、停产、停工等应急措施的力度,“机动车限行措施强化了,比如在橙色和红色预警中,增加了建筑、垃圾、渣土、砂石等重型车停驶的相关规定;在施工工地方面,停工范围扩大了,以前是橙色预警和红色预警,这次新版预案规定黄色预警就停止土石方施工;比如工业企业停、限产方面,原来(重点企业)140多家,现在扩大到上千家。”
北京市住建委扬尘办主任张树刚强调,新预案细化了各级职能部门检查责任、加强了严重污染天气时相关强制性措施,这有利于政府、企业和个人强化环境意识,“更加严、加细了,比去年提高了一个等级。今年可以做到绝不姑息这四个字,该停标的停标、该罚的罚、该扣分的扣分,而且今年要引进退出机制,有些环保意识和做法达不到的,去年对企业(处罚严重的)有停标30天-60天的,今年可以上升到1-6个月。停标即在北京行政区内投标资格被锁定,对于企业来说,停标60天以上可以说是致命打击。”
据北京市环保监测中心主任张大伟透露,2015年第一季度还没有出现符合实施红色预警的天气状况。而按照2014年情况预估,2015年可能发生单双号限行天数在10天以上,“从新版预案来看,如果拿2014年的情况来评估,大概平均每年符合启动红色预警条件在3次左右,从天数上来看,如果每次3-4天,全年下来在10天左右。”