郑州空气污染源重“排队”

　　□记者刘瑞朝朱琨文平伟摄影

　　核心提示|在郑州多管齐下之下，PM2.5三大“贡献户”的座次悄然改变，尾气污染取代扬尘污染，坐稳第二的“宝座”。目前，燃煤污染和扬尘污染都已立下“军令状”，明年郑州市区内锅炉全部拆改完毕，扬尘污染对污染贡献率再降5个百分点。而尾气污染则重在黄标车和老旧车辆的淘汰工作。昨日下午，郑州市副市长张俊峰带队，督导市区大气污染防治工作，今年年底前，将强制淘汰45800辆黄标车和老旧车辆。

　　治理锅炉·猛“火”烧

　　今年已完成77台锅炉拆改10家单位加入集中供暖

　　昨日下午，嵩山路伊河路附近的河南工业大学校区内，原来耸立的烟囱不见了。据了解，该校在今年6月份就对燃煤锅炉进行拆改，两台10吨的燃煤锅炉趁着假期拆改成燃气锅炉，供应学校食堂、开水、洗浴和暖气。

　　决战进度

　　郑州市环保局有关人士介绍说，今年他们要完成80台锅炉的拆改工作，目前已完成77台，按照进度今年年底前能改造90台。加上去年拆改的532台锅炉，目前郑州已完成622台锅炉拆改，相当于每年减少130万吨燃煤消耗。

　　抑制扬尘·防狂舞

　　扬尘污染占比下降7%明年占比再降5%

　　建筑扬尘，这个往日大气污染第二贡献大户，现在已悄然滑落至第三位。2012年，建筑工地扬尘对大气污染的贡献率约为28%。根据最新研究结果，扬尘污染贡献率已经下降7个百分点，仅占到20.9%。

　　对此，郑州市城乡建设委员会有关人士说，他们已经制定了2014年工作目标，建筑工地扬尘将在今年的20.9%基础上，再下降5个百分点。以后，每年建筑扬尘的污染贡献率都要在前一年基础上下降5个百分点。

　　决战进度

　　根据统计，截至目前郑州市共有1023项建筑工地，共计2254项单体工程。截至目前已下发整改通知单678份，实行财政扣款203家，立案26家。根据相关规定，他们将继续对建筑工地扬尘开罚单，最高罚款2万元。

　　即便如此，目前建筑扬尘仍存在“九龙治水”的弊病。在枣庄、张寨、东韩寨等市区繁华地带城中村拆迁过程中，曾多次出现

　　缺乏防尘降尘措施的现象，致使周围区域被灰尘所掩盖，原因就是涉及多个部门，污染治理难落实到位。

　　“根据拆改计划，预计明年郑州市区内锅炉可望全部拆改完毕，改用天然气或生物质能源。”该负责人说，目前还有23台锅炉无法拆改到位，有因企业外迁缓拆的，共有6家13台，工信委已会同环保局对2016年前搬迁的企业进行核查，已同意缓拆，其中涉及杜邦、花花牛、金星、农药厂、拓洋、福满多等。另外，金水区两个小区5台锅炉，因资金不到位无法拆改到位，中亨房地产、金城热力锅炉改造资金存在较大缺口，建议金水区政府尽快拿出解决方案。

　　记者从郑州市热力总公司了解到，今冬有10家单位完成锅炉拆改，加入或正在加入集中供暖，其中就包括往年的钉子户黄委会。它们分别是：

　　省委办公厅行政处、黄河水利委员会黄河服务中心、黄河水利委员会黄河中心医院、华北水利水电学院、郑州航空工业管理学院、河南省商务厅机关服务中心、河南省中医药研究院、河南省体育服务中心、河南工业贸易职业学院、郑州大学第四附属医院。

　　治理黄标·淘汰忙

　　尾气有成第一污染源势头，今年要淘汰45800辆黄标车、老旧车

　　郑州市副市长张俊峰说，经郑州大学和郑州市环保科研所初步解析，当前影响郑州市空气质量的主要污染源为燃煤污染、机动车尾气污染、扬尘污染和其他污染，占比构成为36.5%、31.9%、20.9%和10.7%。在燃煤污染和扬尘污染比例降低的同时，尾气

　　污染由2012年的24%增至现在的31.9%，增速较快，有成为市区第一污染源的势头。

　　据统计，郑州市机动车保有量有270多万辆，并且以每年30万辆的速度增长。截至今年8月3日，郑州市区机动车保有量为144万多辆。

　　决战进度

　　按年初计划，今年要淘汰45800辆社会黄标车和老旧车辆。郑州市交警支队有关人士介绍说，目前已完成34900多辆黄标车和老旧车辆的淘汰任务，另外他们已向社会公布8000多台黄标车和老旧车辆，下月中旬公示期一旦结束，他们就将对其实施强制注销。

　　根据《郑州市机动车排气污染防治管理办法》“两检合一”要求，交警支队要求各机动车检验机构对经环保部门检验不合格的和未进行尾气检验的机动车，将一律不进行机动车安全技术检验，不核发机动车安全技术检验合格标志。

　　以后，黄标车再想进市区就没那么容易了。目前郑州市黄标车限行卡口一期建设的60个卡口，除4个卡口因道路施工推后安装外，其余的都已经建好，正在进行数据接入和调试工作，黄标车执法处理中心也已建成并装修完毕。

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