曾培炎来到一汽、东风、上汽、长安、奇瑞、中国石化、德国大众、日本丰田、本田
等国内外汽车和发动机生产企业的展台，一边仔细观看展览，一边认真听取介绍，并不时地就汽车发动机功率、清洁汽车技术原理、环保电池成本等向展台工作人员询问有关情况。当听到中国自主开发的纯电动汽车、混合动力汽车已经开始示范运行时，曾培炎十分高兴。曾培炎说，汽车消耗的能源、原材料较多，我们建设资源节约型社会、环境友好型社会，必须造出资源节约型汽车、环境友好型汽车。他强调，国家高度重视节能环保型汽车的发展，在研发、生产、消费等方面采取有力措施，鼓励企业开展国际合作，引进国外先进技术；支持企业增加投入，开发核心技术、关键技术，培育自主品牌，增强自主创新能力，掌握自主知识产权，加快推进节能环保汽车的产业化进程。
由科技部联合发展改革委、建设部、交通部、环保总局、质检总局、旅游局、北京市人民政府、全国清洁汽车行动协调领导小组共同主办的“第四届北京国际清洁汽车技术研讨暨展览会”，于11月23至26日在北京全国农业展览馆举行。本届展览会以“汽车·能源·环境”为主题，集中展示了“十五”期间科技部组织实施的“电动汽车重大科技专项”和“清洁汽车行动”在传统燃油汽车清洁化、代用燃料汽车技术应用、电动汽车关键技术研发等方面的成果，以及在示范与推广、政策与标准法规和社会环境体系建设等方面的经验和成绩。
近年来，中国汽车工业发展迅速，已成为世界第三大汽车销售国、第四大汽车生产国。目前，国内汽车企业已开发出100多种燃气汽车，在19个城市和地区开展了燃气汽车推广应用，预计今后几年，中国节能环保汽车将实现更大规模的应用。
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