一、第一个引进吸收、生产使用并装备整车的电喷发动机先进技术。自1997年开始，神龙公司生产装备整车的电喷发动机技术，引进的是雪铁龙公司tu5jp/k、tu3jp/k电喷发动机先进技术，采用的是bo***c***公司***p5.2多点电子控制喷射系统，喷油与点火一体式，多点电控喷射及氧传器形成闭环控制，系统具备自动诊断功能，环保排放可满足欧ⅱ标准限值，具有环保、省油、动力充沛、适配***强的明显优势。
二、第一个生产使用三元催化器尾气排放净化装置并装备整车。神龙汽车具有与生俱来的环保优势，在引进时就具有了使用三元催化器的技术储备。加装三元催化器对油品质量要求较严，由于受国内油品质量的***，使用含铅汽油会影响和损坏三元催化器的尾气净化功能。当国内油品质量满足使用条件后，自1998年第9月开始，神龙公司就在整车上加装三元催化器装置，以每台车增加2500元的成本，本着对社会负责的精神，让利于用户，使环保技术保持着国内领先水平。
三、第一个通过北京市实施绿色环保达标汽车尾气排放法规检测的品牌产品。1999年1月1日，神龙汽车率先通过了北京市执行的严格环保达标法规检测，由北京市副市长汪光焘亲手为神龙轿车贴上被誉为中国汽车“绿色环保第一贴”的北京绿色环保标识。为满足北京1999年1月1日起开始实施新车欧1排放的要求，神龙公司自1998年9月起就在富康1.4和1.6电喷系列上加装三元催化器，使整车达到欧2排放标准，并于98年12月率先获得北京新车环保目录。2000年1月22日，第一个达到广州市尾气新排放法规要求的中档绿色环保轿车；2000年3月1日，率先达到南京市尾气新排放法规要求，获得“金陵环保第一帖”标志。
四、第一家推出投放双燃料轿车。2000年2月、8月，神龙公司在北京市场先后推出了rdc(lpg液化石油气)、edc(lpg)两厢、三厢型汽油或液化石油气双燃料轿车。采用了电子闭环控制的lpg系统与原汽油机适配良好，排放达标可满足欧ⅱ标准限值，整车的动力***、经济***、可靠***处于国内领导水平和国际先进水平。
五、第一个明确发展lng液化天然气和cng压缩天然气作动力燃料的轿车厂家。2000年8月神龙公司率先在成都市场推出了cng(汽油或压缩天然气)双燃料神龙汽车；2001年12月，神龙公司决策者明确了lng液化天然气单燃料车的可行***研究方案，加快推进神龙汽车lng技术的开发运用工作，使神龙汽车的节能更显著、环保更先进。
六、第一批通过国家环保总局等四总部、委、局关于实施汽车低污染排放达到欧ⅱ标准(新产品毕加索轿车采用bo***c***公司***p7.4电子喷射系统，环保排放达到欧ⅲ标准)的汽车厂家，第一批享受国家对汽车产品实施环保达标获得减免消费税优惠政策的厂家。2000年1月，财政部、国家税务总局联合下发了《关于对低污染排放小汽车减征消费税的通知》，对达到欧ⅱ标准低污染排放的小汽车，将减征30%的消费税。从2001年9月开始，国家环保总局会同国家经贸委、国家税务总局，组织汽车排放和质量体系专家，对神龙汽车有限公司生产的车型达到欧ⅱ排放标准的生产一致***情况进行抽检和审查。经过抽检和审查，专家认为神龙公司的有关车型符合国家环保总局制定颁布的相当于欧ⅱ的国家标准gb18352.2-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(ⅱ)》，符合减税规定的技术条件。减征30%的环保汽车消费税。
七、第一个使用环保汽车空调系统先进技术。神龙汽车使用的空调系统技术保持着与欧洲先进水平同步发展、同步改进，采用的r134***冷媒介质及相关材料，具有良好的环保先进***、制冷功效高、使用寿命长、质量可靠等技术优势。
八、第一个使用环保摩擦材料作汽车刹车片的轿车厂家。选用石棉制作汽车刹车片，是汽车厂家普遍采用的做法。1972年国际肿瘤学会确认，石棉及其高温挥发物具有致癌作用，禁止使用。神龙公司自1994年普遍采用少金属非石棉增强纤维作为摩擦材料制作刹车片，具有耐磨***好、***能稳定、可以明显降低或控制高频噪声污染的良好功效，代表着国际摩擦材料行业发展趋势和方向。同时，神龙汽车的内饰材料、辅料精选了对人体健康无伤害、无挥发***刺激的环保材料做成，处于国内领先水平。
九、第一个在整车材料可回收利用率达到并满足90%以上汽车厂家。汽车材料可回收利用率的高低是衡量整车环保***能的一个重要方面，神龙汽车的材料回收利用率处于国内领先、国际先进水平，新产品毕加索轿车，占整车质量93％的零件由易回收材料制成。
十、第一个获得“双绿色认证”的国内汽车企业。2000年通过了i***o 14000国际环境管理系列标准中的i***o 14001环境管理体系认证和i***o 14020环境标志认证。2001年11月神龙公司又通过了i***o9001(2000版)质量管理体系的第三方专家复审认证；2002元月神龙公司及其生产的产品成为中国汽车行业首家分别获得“中国环境标志企业和产品”；2002年11月4日，神龙公司获得汽车行业唯一的“中国环境标志杰出贡献奖”；2003年2月，神龙公司系列产品首批通过国家“3c”产品认证。从硬件设施到软件管理，神龙汽车的环保技术先进***、管理先进***始终处于国内领先水平。
十一、第一个高度关注和推进实施“车厢环保工程”的国内汽车厂家。1992年，神龙公司在引进p******标致雪铁龙集团最新产品技术的同时，就严格按照材料的环保要求优先选择零部件供应商，对可感知的(二甲苯等有机挥发物气味)、尤其对不可感知的(铬、铅等对人可能造成伤害的重金属涂层)零部件提出了明确的环保技术要求，对汽车内饰件、装饰件及粘合剂材料的可挥发***物质，按照欧洲的先进水平，提出明确限值要求，是国内率先高度关注和实施推进“车厢环保工程”成效显著的汽车厂家。
十二、以东风标致307为代表的新产品的环保技术更先进。目前，神龙公司生产的东风标致307系列，东风雪铁龙品牌车型中的毕加索2.0系列、爱丽舍16***、富康16***车型，先后通过国家汽车质量监督检验中心(襄樊)认证试验，已达到欧洲3号排放标准。爱丽舍16***于2004年12月率先通过京欧3认证，成为第一批获得北京欧3环保目录车型；标致307系列和毕加索2.0自动箱车型已于2005年6月通过北京欧3认证，并获得北京欧3环保目录；富康16***和毕加索2.0手动箱车型已完成认证试验并开始申报，预计2005年8月获得京欧3环保目录。
十三、神龙公司未来投放的新产品，在技术设计上排放标准将达到欧4。本着对社会负责，保持国内领先的环保技术的原则，神龙公司将不断加大在环保方面的研究和投入，在产品技术设计上，未来几年内投放的几款新车型或改进***车型，环保排放达到欧4水平。许多前瞻***的技术适配和研究工作，有的已取得实质***进展，有的正在加快推进，以确保产品的环保技术处于国内领先水平。
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