安静、舒适、实惠、环保……未来,越来越多“合肥造”的新能源汽车将在马路上行驶,更多市民将享受科技带来的便利。记者昨日从市科技局获悉,《合肥市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015)》(以下简称《实施方案》)通过科技部、财政部等四部委专家评审,同时,合肥也与全国27个城市一起,入选第一批新能源汽车推广应用城市。
自2009年成为全国新能源汽车“双试点”城市以来,合肥市推广节能与新能源汽车总量名列全国前茅,在新能源汽车运营的两头——纯电动客车和纯电动轿车领域推广总量排名全国试点城市第一。与此同时,新能源汽车推广速度不断提升,并逐步“驶入”民用、公共交通和政府公务车等诸多领域。
在公共交通领域,“合肥造”纯电动客车可谓“一枝独秀”。3年多前,由30辆安凯纯电动客车组成的合肥18路公交,成为全世界首条纯电动公交路线,从政务区往返滨湖新区的市民享受到了纯电动客车的舒适、环保。
除此之外,政府部门也带头使用新能源汽车。就在前不久,首批10辆新能源轿车交到了庐江县有关部门的手中。这些新能源轿车将用作公务车,替换未达到环保标准的老旧车辆。
经济实惠,成为新能源汽车又一优势。跟普通燃油汽车相比,同样是跑100公里,燃油汽车要耗7升左右的汽油,按照每升7.4元计算,需要50多元,而新能源汽车跑100公里只需要15度电,不到10元钱。这对于普通上班族来说,无疑是“省钱利器”。同时,纯电动汽车可实现“零排放、无污染”。它的广泛推广,对于降低空气中的PM2.5含量、减少雾霾天气、治理大气污染具有重要意义。
在入选全国首批新能源汽车推广应用城市后,合肥新能源汽车产业前景一片大好。截至目前,合肥已推广新能源汽车达5650辆。根据《实施方案》,到2015年,合肥市内将推广新能源汽车累计超过1万辆,江淮、安凯、昌河、国轩高科等企业在市外将推广新能源汽车累计超过2万辆。新能源汽车产业实现产值累计突破150亿元,示范推广及产业发展继续保持全国领先地位。(合肥日报 王弘毅)
(原标题:合肥入选首批新能源汽车推广应用城市)