为节约能源和降低交通运行成本，俄罗斯决定大力推广将公交汽车发动机燃料由汽油改为气体燃料。俄罗斯总统普京今年年中下令政府制定油改气的国家计划。根据俄罗斯政府随后通过的相关决议，俄大城市至少50%以上的交通工具都将进行油改气的工作，并责成发动机生产厂家与天然气公司一起建设和完善相应配套基础设施。为此，国家将对油改气的公交车辆实行补贴，同时还将减免气体燃料汽车和加气站零配件的进口关税。
早在2012年，大力发展气体燃料气发动机问题在俄罗斯就受到高度重视并引发热议。相关部门建议用液化煤气、液化天然气和压缩天然气代替传统的汽油和柴油作为汽车发动机的燃料。专家认为，使用气体作为汽车发动机的燃料比柴油和汽油更有利，通过油改气可以大大降低汽车对燃料的消耗费用。据计算，使用压缩天然气的费用比柴油减少60%，使用液化煤气费用可降低20%，而且采用气体燃料发动机的车辆与使用传统燃料发动机的车辆在价格上不会发生变化。专家称，目前阻碍油改气的惟一问题是加气站等基础设施不足。由于加气站网络不发达，俄罗斯有些地区即使在国家补贴到位的情况下也不愿购买气体燃料发动机车辆。此外，安全问题在油改气过程中也不容忽视，有些地方曾发生气罐爆炸的个案。因此，需制定严格的安全标准。
目前，俄罗斯共计约95万辆公共运输车辆，每年的旅客运输量为135亿人次。按照俄罗斯政府的设想，至2020年俄罗斯公共交通一半以上的车辆都将改为气体燃料发动机。届时，乘坐公共交通的通行费用也有望得到降低。
（原标题：俄罗斯大力推广公交汽车油改气 节约能源）
点击排行