合川建新能源客车生产基地

　　日前，合川相关部门介绍，合川的工业结构，已经由过去的能源建材“一业支撑”转变到现在三大板块、九大产业竞相发展、“九龙吐水”的局面。此外，因为大力发展笔电等高附加值的产业，合川的度电产值大幅度上升，达到了51.7元。

　　装备制造成第一支柱

　　自2007年合川工业产值首次突破100亿元大关以来，2009、2010、2011、2012年连续4年分别突破200亿、300亿、400亿、600亿元大关，2012年达到603亿元。在全市的排名从2007年的20多位上升到12位。目前，合川工业完成千亿级产业布局，正在向两千亿级产业布局挺进。

　　按照把工业变成产业的发展思路，合川从招商引资开始，注重产业链条和集群的发展，注重通过引进大项目和科技含量高的项目，带动产业集群的形成。从2012年第三季度开始，合川的装备制造业产出超过建材业，成为第一大支持产业。

　　“正是产业集群把装备制造业做成了第一支柱产业。”合川区经信委负责人说。

　　2010年8月，合川区政府与北京汽车集团、重庆银翔实业集团签订战略合作协议，北汽与银翔合资的项目落户合川土场镇，建立北汽银翔汽车工业园。工业园主要生产微车、皮卡、SUV、MPV等汽车，项目占地1100亩，总投资25亿元，设计最大产能40万辆/年，年产值250亿元，提供就业岗位5000个以上。

　　去年，北汽银翔已经顺利投产，18家配套企业也已入驻，这个园区将形成年产出500亿元的产业链条。

　　水泥产业在提档升级

　　原本排在第一的能源建材产业，合川也没有放弃，而是淘汰落后产能，升级上档水泥产业。

　　2012年，合川关闭了127万吨悬窑水泥生产线，加上前些年淘汰的60万吨落后水泥生产线，总共淘汰了近200万吨的落后产能。

　　在淘汰落后产能的同时，合川通过引进新项目和技改，使新型水泥产业迅速做大，形成台泥水泥集团的400万吨、冀东水泥集团的200万吨、拉法基集团的160万吨、金九集团的300万吨、富丰水泥集团的200万吨产能。

　　目前，合川水泥生产能力占全市的近1/4，成为西南地区最大的新型水泥生产基地。

　　“合川不仅要成为西南地区最大的水泥生产基地，还要延生产业链条。”合川区经信委负责人介绍，目前合川已延伸出了500万吨的混凝土搅拌产业，同时，引导被关闭的落后水泥生产企业，转产新型墙体砖、水泥制构件等。

　　用项目带动产业发展

　　合川在转型升级中，找到的道路就是用大项目带动产业升级。

　　2012年8月，合川从深圳引进的重庆五洲龙新能源汽车有限公司一期工程建成投产，第一批下线的新能源客车，很快就投入正式营运中。五洲龙新能源客车项目共分三期建设，总投资达16亿元，年产将达1万辆。全部生产线建成后，将成为全球最大的新能源客车生产基地。

　　合川农机院西南产业基地是中国农机院在西南地区的产业布局，项目包括蓄能科技产业化工程项目、工程研究中心、西部及东南亚农业机械生产及销售中心和物流基地，规划总投资50亿元，建成达产后预计年产值约80亿元，年均纳税总额不低于当年产值的4%，提供就业岗位4000个以上。

　　本组文/重庆晨报记者 刘笑嫣

　　51.7元

　　引入笔电项目

　　度电产值大增

　　2012年9月，台湾上市公司良得电子在合川投资1250万美元，建笔记本电脑连接线。如今，已有71家IT企业入驻合川，这些项目建成后，年产值将达240亿元。

　　目前，合川钱塘笔电产业园正在顺利推进，去年有8家笔电企业建成投产。

　　“正是引进了笔电产业，让合川的节能降耗取得了突出的成绩。如今合川的度电产值已经达到了51.7元。”合川区经信委负责人说。

　　7月8日，合川区重庆王洲龙新能源汽车有限公司，职工们在忙着安装检测新能源客车。 重庆晨报记者 李斌 摄

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