环保节能从一滴水做起

作者:周伟力

四款参加本田节能大赛的比赛用车是读者最感兴趣的展品。

亲身到广汽本田生产线一游，见证爱车从钢板到整车的制造过程，让读者感到很新鲜。

玩家俱乐部会员探访广汽本田“绿色工厂”

亲身到广汽本田生产线一游，见证自己的爱车从钢板到整车的制造过程，是许多车友的一大愿望。为此，广州日报“车天下玩家俱乐部”举行2009年“读者走进广汽本田”活动。在半天时间里，来自各个行业，不同年龄层的二十几位车友，听取专家对广汽本田环保节能技术的介绍。活动结束后，车友们大叹：“真是大开眼界，不虚此行！”

文/图周伟力

节能赛车让读者大开眼界

活动第一站，来到广汽本田黄埔工厂2号接待展厅。宽敞明亮的展厅里不仅摆放着广汽本田现在生产的八代雅阁、新飞度、新奥德赛、锋范，还有四个“新鲜面孔”——四款参加2009年本田节能大赛的比赛用车，它们在今年比赛中都跑出一升油超过500公里的好成绩。

听到介绍后，车友谭先生大呼不可思议的同时并向现场专家提问：“那开着这车，岂不是去北京一趟只需要五升油？不到四十元？(注：广州到北京的距离约2300公里)”实际上，问题本身已经让人惊讶，但专家的回答更是让人从“惊讶”变成了“惊叹”！“其实不需要五升油，本田节能大赛记录是3425公里，只要一升油，就已足够，还绰绰有余！”

现场，除了提问踊跃，许多车友甚至摩拳擦掌，跃跃欲试，想坐进环保车内一试。只是可惜，环保节能车都是根据参赛选手量身定做，并且为了取得好成绩，选手一般都是“小巧玲珑”型，即使满足这一条件，还需要多人协助才能进入车内，最终只能作罢。不过，这些本田节能赛车流线型的车身，对于环保节能技术矢志不渝的追求给车友们留下了深刻的印象。

耗费34元处理一吨污水

活动第二站来到广汽本田增城第二工厂，该工厂于2006年正式投产，起步规划12万辆，是亚洲最先进环保的汽车工厂之一。增城工厂不设对外排污口，生活污水及工业废水经过污水处理站的预处理、物化处理、生化处理、过滤和深度处理五个阶段的处理，实施100%回收重新利用，实现了污水“零排放”，每年可节约供水24万吨。据介绍，每处理一吨污水，成本是34元，但每吨自来水仅为1.2元。

车友游先生自营公司，在商言商，他说：“1元与34元差别实在太大了，如果是一两万吨也都还能理解，但一年几十万吨的污水处理，每年要往里面贴接近千万元，如此精神，值得佩服。”