原标题：为治雾霾北京将严格管控机动车 公众参与是关键
国际在线消息（记者 蔺博）：针对今年年初大范围的雾霾天气，北京市政府将进一步研究、深化2013年清洁空气行动计划，力争实现2013年北京市空气质量改善的目标，使大气主要污染物年均浓度平均下降2％。北京市环保局局长方立28日强调，这个行动计划首次提出了在防治大气污染过程中社会个体的责任，并提出在推动绿色交通、控制机动车排放污染中市民的参与与配合将会起到至关重要的推动作用。
据统计，截至2012年，北京市机动车保有量约为520万辆。为有效地控制因机动车过快增长带来的空气污染，北京市环保局局长方力在28日举行的北京市生态文明和城乡建设环境发布会表示，北京目前正在研究完善机动车总量控制政策。“（北京正在）研究更加严格的机动车分区、分时限行等政策，研究外地车辆在京使用的管理政策等，通过我们每一年坚定不移地推进清节空气行动计划，每年前进一小步，积小胜为大胜，最终我们一定可以享受到我们满意的清洁空气。”
近年来，随着物质生活水平的提高，越来越多的普通人想拥有私家车。对此，北京市政府表示，将会继续实施机动车尾号限行措施，控制在用车的使用强度。与此同时，方力表示，北京市政府将进一步加强对机动车检测过程的监督管理，确保按照国家及本市有关规范和要求开展检测工作，严厉管控因个人利益导致机动车对大气的污染。“也为了今后更好的实施这个运机方案，首次提出了个人防治污染的责任，在这个立法当中规定了在应急的状态下，部分机动车停驶的应急措施，对于违反停驶规定的，可以由公安管理部门依据现行规定予以处罚。”
方力还强调，2013年北京市将大力推进轨道交通建设，提高公共交通出行比例，力争2013年中心城区公共交通出行比例达到46％，特别倡导市民使用自行车出行。
做销售工作的李先生就愿意选择使用公共交通出行。他说，大家越来越认识到，雾霾天气的治理工作光靠政府远远不够，节能减排还需要民众自身的参与。“北京的雾霾天气比较多，如果说离客户比较近或者比较方便的话，我可能也会选择坐公交车或者骑自行车，因为我觉得从我们生存环境长远的角度来说，光是靠政府的呼吁还远远不够的，还需要我们自己意识到这一点，毕竟环境是大家共同营造的，很多时候还是需要我们自己加入到其中，从自己身边的小事做起，做到绿色出行、节能减排。”
北京市民王小姐则选择拼车出行，她认为，这样做既前卫又环保，还有效地提高了能源使用的利用率。“现在北京的雾霾天气比较频繁，大家都提倡绿色出行，所以我在网上找了几位车友，我们住得毕竟近，上班的地方也离得挺近的，所以我们就可以一起拼车去上班，这样的话，出行也很方便快捷，更重要的是起到了减少空气污染的作用和效果。”
总之，治理雾霾天气，未来方方面面需要做的工作还很多。2013年北京还计划淘汰高排放老旧机动车约18万辆，并研究制定出租车提前报废的措施，对夜间进京的外地大型货运车、渣土运输柴油车、无牌照燃油小摩托、外地牌照长期在京使用的小客车，相关部门也会进一步监管。
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