“抢”来的小加油站如今成为了中石油的负担，承包经营似乎是它目前能找到的唯一办法。
文｜CBN记者 宁华 朱宝
过去，中石油通过收购加油站扩大了市场份额，但也带来了负担—由于被收购加油站大多销售不佳，致使公司整体销售业绩受到拖累。
据中石油发布的第三季度财报显示，2012年前三季度成品油销量同比增长了5.9%，但销售板块的经营利润却同比下降了34.6%。
承包经营—这个古老的模式，现在却成为中石油提升加油站业绩的解决办法，而且似乎是它能找到的最好的解决办法。
11月19日，中石油销售公司向32个地区销售分公司下发通知，开始推行小加油站承包经营制度，即将年纯枪销量(指通过油枪零售)3000吨以下的加油站承包给个人经营。承包人与中石油签订销量合同，超量销售可以获得相应奖励；承包人能够获得适度的用人选择权、薪酬分配权和费用支配权。
“承包使得中石油不必再着眼于每个加油站的所有运营环节，有利于降低运营难度和成本。”中投顾问能源行业研究员宛学智对《第一财经周刊》说。他认为，由于快速扩张，中石油收购的加油站良莠不齐，单个加油站的盈利状况不甚理想。
自1998年中石油、中石化两大石油集团成立以来，这两个竞争对手竞相通过收购、控股、参股、联营等方式大量收购社会加油站和油库。根据中国商业联合会石油流通委员会的一份统计，截至2008年，90%的民营加油站或被收购，或倒闭，而两大石油集团旗下的加油站总数占比从最初的20%升到了50%以上。
为了尽量多占“地盘”，中石油除了对城市重要区域的收购外，更多的收购在那些位于城市偏远郊区或农村的中小加油站。目前，中石油在中国共有1.93余万个加油站。据中石油销售公司加油站管理处李晓光的计算，它旗下有近1万座加油站属于可承包之列。
这不利于中石油2012年的业务发展。
在中石油的四大业务板块中，油品销售板块的利润贡献仅次于勘探与生产板块，今年前三季度销量板块共实现经营利润117.92亿元。在另外两个业务板块，炼油与化工和天然气与管道板块经营利润大幅下滑的情况下，如今中石油更加倚重销售业务。
据中石油公布的资料显示，公司在河北共对208座小加油站试运行了承包经营，这些加油站平均每天的销量提高了0.4吨。
不过，中石油在全国范围内推行承包制对其管理能力是一个不小的考验。将体系内一半的加油站转化为承包经营后，中石油可能并不会比之前轻松多少，它需要在成品油质量、价格等方面投入更多精力，以免失去对终端市场的控制能力。
所以，这些中小加油站仍不可能与民营加油站一样灵活—毕竟它们还在中石油的销售体系内。但对于中石油来说，激活3000吨以下的加油站的需求，民营加油站的需求就相应受挤压。
当年终端争夺战曾经让人们看到垄断者的“凶狠”，不知道这次承包经营是否预示着市场化重新开始。
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