成都高新国际低碳环保产业孵化器项目一期工程正式动工开建

　　成都天府新区109个重大工业项目1—9月完成投资占全年计划112%；

　　截至9月底，成都天府新区投资完成率达年度投资计划的76.8%；

　　天府新区高新片区中和组团标志性项目已全面开建。

　　上周一，天府新区高新片区塔吊林立、机械轰鸣，在中和组团，西部首个低碳环保产业园区——成都高新国际低碳环保产业孵化器项目的一期工程正式动工建设。而与该园区毗邻而居、同为天府新区高新片区中和组团标志性项目的新川创新科技园，也已启动基础路网建设与全球招商。

　　2012年，天府新区从“规划图”到“施工图”推进的关键之年，作为我市落实省委、省政府兴川大计“一号工程”的行动，提速，已成为成都天府新区基础设施建设、项目聚集招引、民生共促推进等各领域的共有动词。据市发改委统计数据显示，自天府新区建设启动以来，纳入天府新区重大项目管理范围的总投资2000万元以上的项目880个，总投资7413.7亿元，今年计划投资1147.1亿元，截至9月底，已完成投资880.6亿元，完成率为年度投资计划的76.8%。

　　园区建设与全球招商同步

　　734个在建和今年拟建项目总投资达5576亿元

　　“就在上个月，我们完成了赴美、新加坡的首轮全球招商，在与多家‘百年老店’世界500强高管的交流中，我们捕捉到一个信号：天府新区引起了他们的高度关注。”中新（成都）创新科技园开发有限公司董事、总裁崔伟告诉记者，新川创新科技园的目标是打造天府新区建设的旗舰项目，接下来两个月的推进工作会很繁重，今年内，园区整体全球招商计划也会拿出来，计划在明年，结合经济形势陆续启动欧洲国家的招商计划。

　　在新川创新科技园建设如火如荼之时，同样是天府新区“再造一个产业成都”标志性项目的成都高新国际低碳环保产业孵化器项目，也已通过各项行政审批，于10月24日启动项目一期建设。

　　昨日，记者在现场看到，在塔吊林立的施工现场，已开始实施临时道路、临水、临电、场平等建设工作，“项目一期占地面积63亩，总建筑面积12.6万平方米，计划两年左右完成建设并投入运营。”成都高新绿科投资有限公司董事总经理简振华告诉记者，一期项目建设包括低碳示范环保中心、绿色示范大楼、创业创新孵化大楼、研发试制办公楼、独栋总部办公基地等。记者了解到，在基础建设开建的同时，招商引资同步进行，设在美国斯坦福大学的低碳环保科技园引智引资常驻机构也已设立完成，目前已有20余家企业确定入驻意向。

　　据统计显示，天府新区成都部分第一批880个重大项目按建设阶段分，在建和今年内拟建项目总计734个，总投资5576亿元，今年计划投资1147.1亿元，已完成投资880.6亿元。储备项目146个，总投资1837.7亿元。据悉，今年成都天府新区着力推进的重大工业项目109个，年度计划投资197亿元，1—9月完成投资220.5亿元，完成全年计划112%。其中，竣工投产类项目31个，总投资306.9亿元，1—9月完成投资55.86亿元，占年度计划167.%；加快建设类项目34个，总投资872.7亿元，1—9月完成投资143亿元，占年度计划的108.7%。

　　路网主骨架搭起来

　　“三纵一横”道路一期年底通车

　　作为天府新区率先启动的重大基础设施项目，“三纵一横”道路的进展备受关注。眼下，围绕着“今年年底实现正公路以北路段通车”的目标，各条道路正在如火如荼地建设中，新区快速路主骨架雏形初现。

　　天府新区“三纵一横”道路包括天府大道南延线、元华路南延线、红星路南延线、正公路四条道路，为天府新区总体规划确定的天府新区骨干路网。依托“三纵一横”道路建设，构建天府新区主骨架路网，并实现区域间高速公路、快速路的有效联结。

　　“根据天府新区综合交通体系规划，新区将形成由高速路、快速路、交通性主干路共同构成的路网主骨架，并依托高、快速路实现新区与成都中心城区的快速连接，新区与中心城区共同形成‘成渝经济区’发展的重要极核。”市规划局有关负责人如是说。

　　据了解，“三纵一横”道路现状对接中心城区及相关区域有一定的基础，因此作为天府新区“交通先行”的重大先行基础设施之一，于今年3月开工建设，预计明年年底“三纵”道路实现第二绕城高速以内全面通车，“一横”道路实现大件路至成自泸高速段贯通。而到今年年底，“三纵一横”道路一期就将形成通车能力。

　　记者昨日探访现场时看到，各重大节点建设正在紧锣密鼓地进行。

　　红星路南延线与牧华路交接点将建一座互通式立交，目前，立交节点的路面、路基部分已经成形，立交的4条匝道正在建设，“这个立交处牧华路将从红星路南延线下穿过。”据现场项目负责人蔡增强副经理介绍，牧华路下穿部分已经完成半幅，眼下正在加紧施工，在半个月内实现下穿双幅通行，11月中旬架设完桥梁，“全力确保年底实现通车能力。”

　　以天府大道南延线和牧华路交接点为起点，天府大道将向南笔直延伸至市域边界。现场项目负责人刘仁智副总经理告诉记者，天府大道南延线与现状已通车段保持一致，路宽80米，主车道双向8车道、辅道双向2车道，今年将完成到正公路以北5.2公里的建设，目前路基已完工85%。昨日天气晴好，艳阳下，站在道路中央向城内望，人南立交上飞舞的金沙神鸟映入眼帘，数十公里的距离瞬间被拉近。“目前我们正在全力攻克3座跨麓湖拱桥和牧华路立交4个重要节点。”刘仁智说，下一步将转入路面施工阶段，确保正公路以北路段年底通车。

　　“为全力推进重大基础设施项目、争取新区骨架早日搭起来，今年6月，我市确定由市规划局牵头，市交委、市能源办、市水务局等市级相关部门和双流县共同参与，统筹协调，形成合力，高效推进‘三纵一横’道路建设。”记者从天府新区规划建设小组办公室了解到，市天府新区规划建设小组办公室建立“三纵一横”建设推进机制，实行每周例会制、十天巡查制、现场办公制和督促检查制度，各项工作全程有人问、停滞有人管、缓慢有人促、困难有人帮。同时，在施工现场召开会议，及时针对重点难点问题提出解决的方案，逐一协调解决建设工作中的各类问题。截至10月20日，天府大道南延线、红星路南延线、元华路南延线、正公路道路工程累计已分别完成本年度工程量的68.7%、78%、71.5%和78.5%。'本报记者 缪琴 王眉灵 文/图

　　（原标题：成都高新国际低碳环保产业孵化器项目一期工程正式动工开建）