今年，南京市计划将维修紫金山的两段防火道，分别是范鸿仙墓至东马腰段、中马腰至西马腰。一听到这个消息，南京民间紫金山环保志愿者大队长刘光华坐不住了：“这条山路崎岖，的确不好走，可正是因为如此，这段山路两旁也保存了紫金山独特的原生态植被，我很担心修路会影响植物的生长。”本周三，刘光华带着记者重走了紫金山，诉说了自己的担忧。昨天上午，南京市中山陵园管理局召开了“紫金山防火道维修改造工程”新闻发布会，对刘光华的担忧作出了回应。
□现代快报记者 孙羽霖/文 路军/摄
志愿者：修路可能破坏生态
紫金山有两条登山道常年受到风雨的侵蚀，分别是范鸿仙墓至东马腰段、中马腰至西马腰段。这段山路最早形成于上个世纪30年代，当初是紫金山巡山的一条马道。从上个世纪70年代至今，路面逐渐拓宽并成为一条森林防火道。
本周三，刘光华带着快报记者走了紫金山的中马腰至西马腰。三四米宽的土路，由黄土和石子铺设，走起来有点硌脚。一路上，蕨类、野花、灌木、乔木，自然生长得错落有致。
“你看这是一株卷丹。”刘光华指着路边一株不太起眼的绿色植物告诉记者：“这株卷丹太靠近路基了，如果修路肯定要遭到破坏。”刘光华关注紫金山生态已经有10多年了。近年来，随着登山市民的增多，紫金山的野生卷丹已经减少了很多。尤其每年卷丹开花的季节，常常遭到行人的破坏。说到这里，刘光华有点激动。“紫金山的植物资源很丰富，还有很多植物我们都不知道它的价值，如果修扩建道路影响它们的生长，就太可惜了。”
“紫金山拥有南京城最丰富的植物资源，其中具有观赏价值的野花，就不下两三百种，它们是南京最原生态的自然遗产。”刘光华说，从范鸿仙墓至东马腰，中马腰至西马腰这段，是紫金山生态环境保护得比较完整的一片区域。如果因为修路影响植物生长，这将是紫金山的一大损失。
问题一
路边原生植物怎么保护？
科学移栽，适当增加树种
“能不能在修路之前，把这株卷丹重新移栽？”刘光华向中山陵园管理局提出了自己的植物保护方案。
“刘师傅观察得很仔细，修建路基的时候，的确会影响这一株卷丹的生长。”中山陵园管理局园林处的处长刘曙雯告诉记者。如果直接移栽卷丹，肯定会影响植物的成活。经过园林处工作人员现场考察，考虑到卷丹生长特性，我们计划搜集这株卷丹的种子，等到修路完成后，将把它的种子撒在山坡下，这样原来单独一株卷丹就能迅速繁衍，扩大生长范围。
“其实，我们对这段道路的植物分布非常重视。”刘曙雯说，春季，这段路上槐树会开白色的小花；秋季，路边有结满红果子的冬青；未来，这段路上还将增设斑皮抽水，地面补种四季植被，丰富植物的多样性。“在道路修建方案中，我们将尽量不破坏原生植物，遵循生物多样性原则，同时在保持原有生态环境基础上，清理山上枯死树木，优化沿线森林植物景观配置，适当增加紫金山特有树种和珍贵树种栽植。”
问题二
防火道路如何生态修建？
路面修复，完善排水系统
“我担心铺设了沥青道路，会减少了登山的野趣。许多市民觉得爬山不过瘾，可能开辟出新的野道，这样会破坏紫金山的生态环境。”刘光华对于修路方案提出了自己的看法。
刘曙雯解释说：这段山路路程短、树林密，游人不敢走得太深。这几十年来，都没有形成野道，所以可以基本排除这方面的影响。”根据计划，道路施工材质采用防滑且透水性较好的沥青路面，完善排水系统，增设消防、交通安全设施。
问题三
维修是否影响市民登山？
6月上旬封闭，8月底再开通
据介绍，作为南京的“城市绿肺”，紫金山每年迎来近千万的登山者。这两段道路维修期间，市民还能走这段登山道吗？
“这条道路开工建设后将进行封闭施工，喜欢登山健身的市民，需要选择其他登山路线了。”中山陵园管理局行政副处长胡虹说。预计维修改造工程将于6月上旬开工建设，预计8月底完成。计划实施的项目包括：范鸿仙墓至东马腰段道路、中马腰至西马腰段道路，合计长度约为2.8公里。
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