进景区游览可乘环保大巴，每人25元到猫猫箐及西山后山，可从西山旅游环线通行
通往西山的新路
新修停车场内停放着数辆环保大巴
碧鸡秋色牌坊至聂耳墓路段交通将封闭管理 记者郎晓伟/摄
去年年中就提上议事日程的西山国家级风景名胜区“限车令”，算是“落下了靴子”。
西山国家级风景名胜区管理委员会昨天对外称，从11月10日起，将对风景区内主游路高峣碧鸡秋色牌坊至聂耳墓路段实行交通封闭式管理，意味着要进入西山风景区，只能乘坐环保大巴；要到猫猫箐社区及西山后山的市民，可从西山旅游环线通行。
节假日千车上西山
去年，西山旅游投资开发有限公司向昆明市政协调研组汇报时称，西山风景区节假日车辆多达1000余辆，游客达3万人次。6公里长的西山景区专用道，道路狭窄、弯道多，道路人车混杂，年久失修，破损严重，停车场只能停放200多辆车，造成进入景区车辆沿路乱停乱放。加之景区环山公路未通，进入后山需通过核心景区道路，周边居民非法营运严重，存在较大的交通安全隐患。景区内交通秩序混乱，导致周末、节假日交通基本陷于瘫痪状态。
此外，景区位于碧鸡关立交桥西南侧，碧鸡关快速枢纽立交没有为景区设立相应的入口匝道和引导标志，造成旅游车辆不能快捷进入景区；另外，二环高架上层限高影响了旅行社旅游大巴的通行，造成景区外部交通虽有路网却不能使游客便利进入的怪现象，致使旅游车辆滞留和拥堵。
环保大巴票价25元
据介绍，经西山区政府及景区管委会研究，决定对景区内交通实行封闭式管理，自2011年11月10日起对风景区内主游路（高峣碧鸡秋色牌坊至聂耳墓路段）交通实行封闭式管理，到猫猫箐社区及西山后山的社会车辆可按照景区交通引导从西山旅游环线通行。进入景区的旅游车辆可按照景区交通指引统一停放在风景区北门高峣生态停车场，游客可乘坐景区旅游环保大巴进入风景区游览。
管委会办公室工作人员介绍，目前景区已经准备了8辆环保大巴供游客乘坐，每辆车可乘坐30多人。环保大巴实行通票，每票价格为25元，途中在玉兰园、太华寺、华亭寺、聂耳墓设立停靠站。目前已建成的高峣生态停车场，有300个停车位，可以满足游客停车需要。“对违反景区内交通封闭式管理的行为，造成不良后果及交通安全事故的，将由交警部门根据交通道路安全相关法律法规依法追究违法行为人的法律责任。”
声 音
限车可以，但大巴票价高了
昨天，一些获悉西山风景区“限车令”的市民，一方面认为景区“限车令”好，可保护景区环境和爬山者的安全，另一方面，大家认为西山风景区在变相收费，尤其是6公里的路程收费高达25元，让人很难接受。
经常带孩子爬西山的钱先生说，西山是离昆明市区最近的一个天然氧吧，车辆自由出入，让景区垃圾和汽车尾气等污染比较严重，安全隐患也比较大。尤其是旅游专线到猫猫箐一段，坡陡路窄，机动车辆严重威胁游客安全，大部分爬山者都不敢走那段路，转而走更为陡峭的小径。“限车令”实施后，机动车对徒步游客的安全威胁，基本可以消除了。
市民刘女士说，“禁车”利大于弊，但也不能成为景区大巴高收费的由头。现在从高峣乘中巴到龙门，也就5元钱，面包车的收费也差不多。“现在一下调到25元，翻了几倍啊。”
她建议景区大巴的运营公司，一是能适当调低票价，二是在景区内设几个站点，按照站点距离的长短来收费。
由于景区停车场的收费标准还未公布，受访的有车族都希望停车费能设在大家都能接受的范围内。
（傅碧东） <
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