下一阶段汽车将如何发展，全球都在热议，而在“全球汽车论坛”昨日的主题会议“新能源汽车之争：什么将决定胜败？”上，业界内外人士则一致认为新能源汽车将是汽车未来发展的方向，而在其中中国扮演着重要角色。
德勤有限公司汽车业务高管Joe Vitale表示，他们在全球17个国家的13000万消费者中进行了调查发现，新兴市场的消费者对于电动车购买的意愿更高一些。特别在中国，93%的调查对象都是潜在消费者，或者有购买意愿。
在昨日的会议上，许多生产制造企业不约而同地表示将在近期在中国引进或生产新能源车。本田执行董事三部敏宏指出，目前这个阶段来看，混合动力是最适合中国，或者最适合汽车行业发展的一项新能源技术，因此，目前，本田正在为第二代混合动力汽车而忙碌，“明年我们将把混合动力汽车引进到中国市场。”
和本田走的混合动力之路不同，曾在通用工作的CODA控股全球CEO墨斐更看好电动车的发展，目前他们已经和哈飞有一些合作。“未来五年我们会看到电动车EV的急剧增长，这个问题已经时不我待。”他说，全球有9个国家有共同的目标——2015年至少100万辆电动汽车上路；2020年中国将成为世界最大的新能源汽车市场，同时每年投入100亿人民币。本报记者 尹婷婷
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