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    曲高未必和寡环保亦可亲民

    来源: 切记!信息来至互联网,仅供参考2011-09-28 访问:

      

    曲高未必和寡环保亦可亲民

      君越eAssist为中高级车提供理想的混合动力解决方案

    曲高未必和寡环保亦可亲民

      君越eAssist混合动力车型仪表盘

      中高级车市场一直是竞争最激烈的细分市场,除了传统内燃机领域,混合动力技术也成为一块新的战场。在别克家族的涡轮增压发动机、智能直喷发动机已在细分市场树立标杆之后,近日,别克又推出了全新君越eAssist混合动力车,该车搭载了别克BIP智能驱动技术的核心之一———eAssist智能混合动力技术,在进一步提升驾驶品质的同时,实现比同级传统动力车型节油20%。而两款新车型的惊喜定价更成为市场聚焦瞩目的亮点,eAssist2.4L豪雅版28.59万元,eAssist2.4L雅致版26.59万元。这款车的到来,以仅比汽油版高出3万元的价格,为中高级车市场提供了一个理想的混合动力解决方案,同时进一步巩固了君越系列在中高级市场上的科技领先地位。

      一天试驾油耗百公里7.6L高级轿车享受中级车油耗

      君越eAssist混合动力车有哪些特色亮点,能为消费者带来什么体验?这是笔者先行关注的问题。外观内饰方面,这款车与普通君越没有什么不同,一如既往的大气优雅,只是在尾部La-CROSSE的标志后面,醒目地缀上了一个天蓝色的“E”,突出了它与众不同的环保特性。无钥匙进入,一键式启动(也可远程遥控启动),高档便利。如果不看仪表,在驾驶过程中你几乎不会感到与普通君越有什么不同,起步、加速、弯道表现甚至更加顺畅、扎实。

      唯一觉得有点“不对劲”的是怎么总觉得这车异常安静?等红灯时看一眼转速表,表针在指向“AUTOSTOP”,原来,停车时发动机已停止运转。绿动亮时,脚刚一离开制动踏板,转速表指针立刻升起,发动机已知道你要起步,悄悄但是迅速地自动运转起来,这一过程如果不是刻意盯着仪表去感觉,是察觉不到的。君越混合动力车以2.4LSIDI智能直喷发动机加6速手自一体变速箱为主要驱动力,不改变用户的驾驶习惯和感觉。亮点在于与之配合的eAssist智能混合动力技术,由专用高性能电动机和115V高性能锂电池,在起步或大油门加速时,提供15kW、65Nm的额外动力辅助,帮助发动机减轻负荷、减少油耗。值得一提的是,该车是同级第一款装备锂电池的混合动力车。锂电池的功率密度是镍氢电池的2倍,自放电率不到镍氢电池的1/20,重量仅为同功率镍氢电池的1/5,而且循环寿命长,整车10年24万公里使用周期内无需更换。

      当减速、制动时,仪表中央液晶屏会图文并茂地显示“能量回收”,这是eAssist智能技术的亮点之一,能够将发动机的多余动能和制动能量进行回收,给锂电池充电,让能量循环使用。除了能量回收,仪表信息同样还会显示智能停机、发动机怠速、发动机驱动、混合驱动等多种工况,为驾驶增添了许多乐趣,同时也会让驾驶者自觉的“脚下留情”,充满趣味地去探索节油驾驶方式。此外,君越混合动力车还加装了智能降阻进气格栅,高速时自动关闭,降低风阻,低于50km/h时自动开启。这一功能与新的底盘优化设计都起到降低风阻的作用,结合特别装备的低滚动阻力绿色轮胎,共同为节油做出贡献。

      经过一天300多公里的城市、郊区综合试驾,晚上察看仪表显示的平均油耗数值,仍然吃了一惊———平均油耗7.6L每百公里,这还是在比普通正常驾驶多出不少激烈测试时段,且车里有两位“重量级”乘客加一堆沉重器材的前提下,比预想的要好得多。若非亲自体验,实难想象这样一款全幅装备的高级公商务轿车,油耗只相当于轻量中级车型。

      智驱科技“握拳”出击别克君越主打科技牌

      随着eAssist智能混合动力技术的加入,君越的动力科技优势得以进一步巩固,为消费者提供了既有出色的燃油经济性,兼顾高品质驾乘舒适性的全新体验,由此也更加彰显了君越产品的科技领先形象。全新一代君越是别克基于“全球平台,欧美技术”,按照高级轿车标准打造的优秀产品,备受消费者青睐。在当前中高级市场,要论谁家产品的科技最先进,非别克君越莫属。这主要得益于别克与全球科技同步的BIP智能驱动科技。

      别克BIP智驱科技荟萃当今发动机和底盘尖端科技,将“更好性能、更低能耗、更少排放”的先进发动机系统和智能底盘系统,结合中国路况需求加以融合,为消费者带来高品质的驾驶体验。如君越是同级市场唯一全系动力搭载先进直喷技术的车型,包括同级市场唯一的3.0LV6直喷发动机和2.4LSIDI智能直喷发动机,还有率先突破80kW升功率大关的2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机。它们配合6挡手自一体变速箱,以更强的动力、更省的油耗,成为市场同排量中的佼佼者。而最新登场的eAssist混合动力技术也是别克BIP智驱技术的核心之一。底盘方面,君越率先引入以往只给豪华车配备的CDC主动式稳定系统,同时满足对高品质驾控与舒适乘坐的追求。此外,别克专利的图书馆级豪华静音科技赋予君越的宁静舒适,得到用户和消费者的高度认可;而其配备OnStar安吉星全时在线助理系统,也是当今首屈一指的车载安全通讯信息系统。

      可以看到,君越科技形象的树立,并不仅仅单靠某一项胜出,而是集合众多领先特长的“集群轰炸”,令对手追不胜追。更值得关注的是,君越也不是一味在“堆砌”先进科技,而针对消费者对动力、舒适、安全的需求,有的放矢,这才成就了君越在中高级高端细分市场的绝对领先地位。据统计,在全新一代君越累计销售的25万多辆车中,25万元以上的车型销量占总销量比例超过70%,显示出消费者对其产品价值的高度认同。它的成功证明,曲高未必和寡,高端产品未必小众,关键在于高科技要与市场实际准确对接。深刻洞察消费者需求的产品自然能得到伯乐的赏识。

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