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    火车站北广场工地灰尘滚滚环保局长质问建设方自己能不能看下去

    来源: 切记!信息来至互联网,仅供参考2011-08-03 访问:

      

    火车站北广场工地灰尘滚滚环保局长质问建设方自己能不能看下去
    网友8月2日摄于雨花开发区,并提出疑问:清洁车所经之处就像扬起了沙尘暴,这是在清洁马路,还是在制造污染?

      (请作者来快报领取稿酬)

    火车站北广场工地灰尘滚滚环保局长质问建设方自己能不能看下去
    快报2010年11月4日封14版
    火车站北广场工地灰尘滚滚环保局长质问建设方自己能不能看下去
    快报2010年11月16日封14版
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    快报2010年12月23日封13版
    火车站北广场工地灰尘滚滚环保局长质问建设方自己能不能看下去
    快报2011年3月26日B2版

      ■你们所有的车辆是不是进出都冲洗了?

      ■你们有没有看到路上那个车辆上灰尘已经惨不忍睹了?

      ■你们作为施工单位能在南京这样施工吗?

      ■你就告诉我,你自己能不能看得下去?

      又是一次突击检查,又发现了不少问题。昨天,南京市环保局联合南京市住建委、南京市城市管理局等部门开展了一次针对工地扬尘的联合执法。环保局的8位局领导,分别带队8个督察小组,去江南八区和江宁区现场督察扬尘防治情况。但从检查情况来看,虽然有些工地的硬件做得不错,但在管理上还是有疏漏。而记者跟随的这一组,单一个上午,环保局就连发了三份要求限期整改的通知书。

      □快报记者 朱俊俊

      媒体曝光不断,政府措施不断

      某些工地却扬尘依旧

      现场

      8个督察组分头突击检查

      昨天上午,8个小组分头检查。8:45,南京市环保局办公室副主任李华拿到了一叠材料,其中有一张刚刚打印出来的A4纸,上面写着5个工地的名字,这就是记者跟随的小组即将检查的工地。“我们也是刚拿到名单。”带队的南京市环保局副局长方贵平告诉记者,这是为了防止走漏消息。

      防尘一直是南京环保部门的重点工作之一,对空气质量的影响很大。根据南京市政府的要求,2011年南京优良空气环境天数要达到85%以上,但上半年只达到了83%,还有一定的差距。

      方贵平带队的督察组负责突击检查雨花台区内的5个工地。其中位于岱山附近的经适房建设工地,是目前南京最大的经适房工地。

      昨天上午十点多,督察组从绕城高速下来,沿着岱山西路,往工地方向开去。但是一下高速,立即感觉到天空中灰蒙蒙一片,车辆开过去,腾起一股浓烟。道路两边的绿化植物,更是被灰尘遮盖得几乎看不见绿色。行人经过的时候,都是捂着鼻子。

      “这是我今天看见的最脏的路了,你们说说,还有哪条路能比这条路脏?”一到工地,面对工地的负责人,方贵平就“开炮”了。

      而工地负责人显得有点委屈,“我们也在查原因。”他说,岱山西路一到夜里,就有大量渣土车出没,许多渣土车抛洒滴漏,灰尘就特别大。而就在前一天夜里12点到凌晨2点,他们的工人还在岱山西路看到了11辆渣土车有抛洒滴漏的情况。他们已经把这11辆渣土车的车牌号记录下来,准备上报有关部门,请求严肃查处。

      环保局长三次质问建设方

      在黄家圩路拓宽改造工程的施工现场,同时施工的还有南京火车站北广场等市政工程。南京市环保局局长韦昌明带领的另一个督察组,到这个工地进行检查。检查人员走进工地几乎是一步一个脚印,因为脚下是厚厚的积尘,约一公里长的马路完全被黄土覆盖。

      黄家圩路段早在今年4月份就被南京市环保局挂上了扬尘污染黑榜。目前火车站、黄家圩拓宽改造等几处工地的渣土车、混凝土车全从黄家圩路进出,这条公用通道有人用却无人管。

      面对扬尘一浪接着一浪,南京市环保局局长韦昌明气愤地质问施工方:“你所有的车辆是不是进出都冲洗了?你们有没有看到路上那个车辆上面灰尘已经惨不忍睹了?你们作为施工单位能在南京这样施工吗?你就告诉我,你自己能不能看得下去?”工地负责人回答:“我们这两天也在落实,下周准备一周一大洗,每天坚持洒水三次。”

      韦昌明接着质问:“你施工要进度,完全可以理解。但是你对老百姓的影响,对南京空气质量的影响,你自己看看能不能看得下去?你认为看不下去,你就停下来整顿。”

      这时,工地的负责人声音更小了:“确实有不到位的地方。”

      韦昌明再次质问:“你们自己看看能看下去吗?老百姓都过不下去了,我们这些部门都看不下去了,你这个工程还能做下去吗?”

      尴尬

      1 许多设施是为应付检查

      在昨天突击检查的工地中,督察组发现了一些共性的问题。

      方贵平说,比如昨天检查的德盈国际广场,进门的时候,感觉这个工地非常干净,硬件设施也非常到位。但是,就在检查组的人员现场查看的时候,一辆重型的搅拌车快速行驶过来,灰尘腾空而起。工地负责人脸上有点挂不住了。“我们已经洒过水了。”他说。方贵平问他上午洒了几次,他回答:“一次。”“这哪够!”方贵平说,好多工地为了节省成本,只是应付检查,硬件设施形同虚设。

      而还有一些工地,连硬件设施也是假的。昨天督察组来到板桥的一个经适房工地,发现冲洗池根本无法使用,建在角落,有出门的车辆想冲洗都冲洗不到。

      针对这些问题,检查人员在现场开具了现场检查的记录表,要求工地负责人签字确认,并进行整改。

      2 环保局没有扬尘处罚权

      工地扬尘滚滚,但环保部门的检查人员却没有处罚的权力。

      “我们只能对总的环境质量进行监控。”方贵平说,扬尘的执法主体并不在环保局,建设工地内,处罚权归住建委,建设工地外的扬尘,归城市管理局。

      在执法权缺失的情况下,环保局也用执法倒逼的形式,在履行自己的权利。“比如夜间施工的审批权归我们环保局。”方贵平说,因此环保局在审批这些夜间施工的申请时,会着重考虑这一工地的扬尘防治情况,如果防治不达标的,环保局可以不允许工地夜间施工。通过这种“围魏救赵”的方式,来达到让建设单位自动自觉去防治扬尘的目的。

      3 政策出台,落实不够及时

      为了整治扬尘,南京市政府采取了许多措施。上半年,南京对施工工地严格审批,目前90%的工地都有防治措施。

      而产生扬尘的一个重要原因是工程车的轮子太脏。记者了解到,一台洗轮机的造价可不便宜,约16.5万元。为了鼓励工地多装备治理扬尘的新式“武器”——洗轮机,市环保局特别从污染治理基金里拿出了500万元,每购买一辆洗轮机,环保就贴一半钱。但是,洗轮机的到位却很缓慢。在昨天的检查中,岱山工地的负责人也向环保局的领导提出了建议,他们要求申请补贴购买13台洗轮机,但都还没有到位,不知道什么原因。方贵平也当场承诺,他们回去后,马上就会进行调查,要让政策及时落实。

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