2011年4月21日《南方日报·佛山观察》AⅡ01版《南海将建华南首个环境能源交易所》
南海与北京环境交易所签约，双方将联合在南海建设华南首个环境能源交易所。消息一出，两种截然不同的看法悄然在业内传开。
一种看法认为，这是继环境与经济“双优”发展之后，南海在环境保护上的又一大进步；另一种看法则认为，环境交易所背后的政治意义远大于经济意义。
第二种看法显然有着更深一层的忧虑：建华南首个环境交易所，在政治喝彩之余，必须直面环境交易的现实盈利问题。
在笔者看来，地方政府要建环境能源交易所，至少不失战略眼光。尽管从全国范围看，环境交易尤其是碳交易的现实市场远低于潜在市场，但面对国内庞大的潜在市场，谁一旦在前期缺席，当市场逐步进入成熟期，谁就失去了先机。
然而，抢占先机更多是政府行为，在环境保护市场化道路面前，筹建环境交易所必须要更多地考虑市场因素。
面对潜在市场难以转化为现实购买力的困境，关键在于从严环境执法、从细制定标准，从而催生和培育出环境交易的市场。在严格执法和细致的节能减排标准面前，再将地区排放总量，合理地分配至排放当事方，碳排放量、排污权等才可能成为商品，在企业与企业之间、行政区域与行政区域之间流通，环境交易所方有用武之地。
如果没有从严执法和细化标准，环境交易依然只会是纸上谈兵。毕竟，依靠行业自律进行自觉的环境交易，在目前来看尚不能抱多大希望。从政府角度来看，即便“不差钱”，也不可能向一个“无底洞”内无限投入，不然，如果摆脱不了“热闹开场、惨淡收场”的困局，政治喝彩最终也会沦为政治倒彩。赵进
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