中广网3月25日天津消息(记者郑凯 赵凯 通讯员范树来 孙利)中交一航一公司新引进的“砂桩6号”近日在天津临港经济区水域进行了挤密砂桩植入试验,成功植入36根挤密砂桩,圆满完成试桩工作。该项实验的完成标志着一公司在港珠澳大桥施工环境保护方面又增加了一层保障。
据了解,砂桩6号是一艘具备软基处理功能的船舶,主要施工方法是利用海砂在软基中形成密实的砂桩,再通过砂桩改良地基,对水下地质进行置换加固。此种施工方法,与传统水泥浆形成加固体的海上水泥深层搅拌相比可减少水泥对海水的污染,具有更加环保的特点和低排放的优势,同时由于我国的海砂资源蕴藏丰富,此种方法也在很大程度上降低了施工成本。随着公司砂桩船的引进,此项施工技术在我国港口建设中将会有较大的发展潜力和市场商机。