燃油价急升,航空业被迫向“节能”要出路。记者日前在香港亚洲国际航展现场看到,飞机制造商纷纷打出低能耗牌,两大巨头波音、空客更透露了其雄心勃勃的生物能源项目,其中波音的生物燃油飞机将于年中在华首次试飞。
波音(中国)传播事务副总裁王玉奎告诉记者:“我们正在跟国航、中石油、中科院合作,研发生物燃油技术,主要用海藻、麻枫树等非粮植物作原料。大概5月底、6月初会有首次试飞。”按照此前协议,首次试飞由中石油提供麻枫树燃油,波音提供技术支持,国航执飞,航线将跨越太平洋。而空客则已先行在欧洲开发同类技术。
中小型制造商则在开发更轻、更节能的飞机。三菱航空机株式会社营业部部长岩佐一志带来了三菱支线飞机模型——与日系汽车相似,其卖点是机身更轻、能耗更低、维护成本更低廉,据称该机型能耗比同类飞机要低20%。
据羊城晚报