过去五年中 大飞机等创新赚足世界眼球 外国专家接受本报专访认为 十二五期间——
天时地利 押宝新能源靠谱
十一五期间,中国的大飞机,超级计算机,高铁等创新赚足了世界眼球,十二五期间,下一个创新接班人又是哪个呢?
俄勒冈大学副校长斯丹凝在接受《法制晚报》记者采访时表示,他把宝押在新能源上,中科院中国科技发展研究所所长王革也表示,这个靠谱。中国化工大学材料学院副院长徐梁华则称,这已经不是中国做不做的问题,而是国际趋势。新能源主要包括风能、太阳能和电池在电动车上的应用等。
为什么都“剑指”新能源?麦肯锡在一份报告中算了一笔账,假设按照年销量增长12%来测算,到2030年,全世界30%的汽车都在中国。如果到时候还是汽油当道的话,2030年中国就需要进口62亿桶石油来满足汽车的“胃口”。
从电池大王到电动车、新能源先驱,仅仅有着十几年历史却靠技术赢得了全世界关注的比亚迪,似乎让电动汽车成为新能源离百姓最近的。
新能源·
电池技术
电池制造中心 还是在中国
“我1981年第一次来中国时,那时候中国和美国的区别可能差距二十年,但是现在,中国和美国的区别不大,可能在三到五年。而在一些方面,中国和美国没有什么大区别。”俄勒冈大学副校长斯丹凝说。
当记者问在新能源哪些环节上中国会有创新时,斯丹凝称,中国试图发展发电机以及电池技术。“现在,中国已经有一些很好的公司,像比亚迪。”他说。
他解释说,电池技术是新能源一个很关键的应用,因为电池技术能够节省能源,把电池放入车里就能开动,这是一个很重要的技术。斯丹凝提到,目前主要电池的制造中心还是在中国。中国的制造系统很强大,“比亚迪就是中国不断进步的一个影子,现在就是押宝谁是下一个比亚迪”。
如今比亚迪汽车已经成为中国最大的电池制造商,比亚迪董事局主席王传福就曾表示,2020年将是电动车的天下,而比亚迪掌握了电动车的核心技术“铁电池”动力。
●专家指路
出纯电动车 必须掌握电池技术
2009年,中国科学院曾发布我国面向2050年科技发展路线图:2020年前后,突破轨道交通技术、纯电动汽车,初步实现地面交通电动化的商业应用等。
国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚向记者介绍说,我国汽车发展太快,会导致石油能源吃紧,这就是国家把纯电动汽车作为一个战略问题来考虑的原因。但是,目前的电池还不足以支持纯电动车发展,或者说,目前电池的技术、性能还不能具有和燃油汽车相竞争的性价比。
王秉刚说,未来的电动车哪个国家占优势,取决于这个国家是否掌握了下一代电池技术,只有中国的电池行业占有先机,才能真正使我们的电动汽车在未来走在前面。
●百姓落点
预计到2015年 电动车保有量100万
权威人士透露,由工业和信息化部牵头制定的 《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》目前正在各大部委会签,有望近期正式颁布;与之配套的《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》制定完毕,部分项目已通过专家的论证评审;此外,有关电动车的相关标准也将陆续出台。
国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体组组长、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高就表示,在十二五期间,汽车电控化和动力混合化是产品换代和产业升级的两大趋势。同时,预计到2015年,我国电动车保有量达百万辆级,而汽车电池成本将降低一半。
到2020年,小型纯电动车在全球的占有率将达20%以上,电动车将进入正常的商业化阶段,进入家用轿车的常规使用,不过在家用中级车的使用并不多,主要是小型纯电动车,小型电动轿车会是重中之重。
新能源·
太阳能
太阳能技术 普遍领先世界
“我刚翻新了房子,改建了厨房,又花3000多块钱装了个太阳能,一切都齐了。”在外媒的报道中,中国的百姓逐渐习惯了这样的生活。
1978年起跑,2000年前后发力,2010年领跑,盘点太阳能这个地盘,“中国太阳能利用领先全球”、“中国太阳能中高温技术达到世界领先水平”、“中国企业在太阳能领域领先”——外媒的各种说法都已经成了中国不可忽视的成就。
清华阳光太阳能副总裁周世武介绍说,太阳能的应用主要分成太阳能的光热利用和太阳的光电利用。我们国家在光热利用方面,总体来看应该在世界上占据了两个第一,一个是技术水平第一,另一个是在市场应用方面。此外,中国太阳能企业主要集中在产业链的中下游,而未来,太阳能产业将向低成本和低制造能耗的方向发展。
●百姓落点
太阳能热水器 咱们排第一
据统计,我国太阳能产业规模已经占到世界90%,热利用产业占到78%,总的占60%以上,中国是世界上最大的太阳能集热器生产国和使用国。2009年,中国太阳能热水器热利用面积已达1.45亿平方米,位居世界第一位。
同其他产业相比,中国的太阳能热利用产业自主知识产权产品最多,所占比重最大,从生产设备到产品,80%以上都是自主研发的“中国制造”。
新能源·
风能
风能利用领先 核心制造是缺口
根据全球风能理事会的一项新的报告显示,2010年中国首次超过美国在风力发电领域处于世界领先地位。中国取代了欧盟和美国,成为世界风能技术的主要推动者。
报告称,全球风力涡轮机新增装机容量增长22.5%,这主要是受到中国风能发展的推动。在全球新增风力涡轮机当中有一半在中国。
不过,由于风电属于新能源范畴,无论是成本还是技术同传统的火电、水电相比还有较大的差距。尽管中国风机制造行业发展迅速,但国内风机生产商仍然面临核心技术缺乏的问题,因此,对关键零部件和技术仍然依赖国外进口。
●百姓落点
用电保障提高 环境污染下降
对于未来创新,中国化工大学材料学院副院长徐梁华在接受记者采访时称,由于受陆地风场的限制等,未来风电可能向海上转移。谈到创新,主要是转换效率以及制造成本上的突破,让大家都用得起。
“风电装机容量会有很大的突破,而对于老百姓而言,那就是用电保障提高,而且环境污染下降。”徐梁华副院长说。
本版撰文/记者王进雨黎史翔孙宇