昆明已开通的新能源混合动力公交车 记者 刘普礼 摄
预计今年3月底、4月初,10辆云南制造的新能源公交车就将行驶上昆明的道路。昨日,全国人大代表、省科技厅厅长龙江接受本报独家专访时透露。
谈及云南自产的新能源汽车时,他暂时中断谈话,拨通生产企业负责人的电话嘱咐:“我建议你们不用急,做得细致一点,不论是内在还 是外在质量,都要做好。把第一批车的质量抓好,让它一炮打响。”
新能源车可实现自产
记者:你觉得新能源汽车的研发还需哪些支持?
龙江:希望国家加大对新能源汽车的研发和推广,以减轻对传统能源的依赖,以实现低碳。科技既要支撑发展,又要引领未来。
现在全国有10多个新能源汽车的试点地区,昆明也有新能源公交车在运营,但都是从省外采购的。当第一批 10辆土生土长的滇版新能源车投入使用后,我省将逐步减少从省外采购新能源车的规模。未来5年,我们希望大家都能开上云南产的新能源汽车。下一步还要发展纯电动汽车和混合动力的电动汽车,现在样车已经完成,就要在云南生产。
阳宗海砷治理效果明显
记者:通过科技手段,阳宗海的治理已经取得成效,那么滇池的治理呢?
龙江:目前,阳宗海的砷污染治理已在科技方面取得了重大突破。有几个月监测的砷指标已经达标了,只是雨季时还是会有影响,因为污染源还没有搬走。但就科技手段治理内湖水域来讲,已经效果明显。
滇池治理也如此。现在搞的是规模化种植水葫芦,把水中的富营养带走,再把水葫芦打捞起来,实现资源化利用。福保的水上蔬菜也是把水 里的富营养吸收变为蔬菜的营养,值得探索。另外,还有湿地的建设,在湿地里培养不同的植物对滇池水起到净化作用。滇池清淤出来的底泥 如何综合利用,也是科技发挥作用的地方。
发展5个领域新兴产业
记者:面对桥头堡战略带来的机遇与调整,我省科技工作将如何开展?
龙江:桥头堡建设不能离开科技,很重要的就是要引进来和走出去。面对这个机遇,我省的科技也要建立中国向西南开放的科技创新与技术 产业基地。
如何建呢?首先是以云南科技创新园为核心,依托云南现有的创新能力吸引国内外一些著名的高校、科研院所和大企业来云南建立分支机 构、研发中心和研发基地。只有自己有了创新能力,用自己现有的,再吸引国外的,两者结合。在这样的基础上,支撑云南调整产业结构 ,转变发展方式。同时提高对现有产业链的延伸和附加值的提高,更重要的是提高我们的经济效益。同时,依靠科技创新能力培育具有云南特 色的战略性新兴产业。云南从自身实际出发,要大力发展生物、新材料、新能源、先进制造和新能源汽车5个领域的新兴产业。
据悉,我省正在加大力度建云南科技创新园。这和以往昆明的高新区、经开区不同,前者是以产业为重点,生产产品。而科技创新园以研 发为重点,是技术和研发成果的产出,产品是具有自主知识产权的科技成果。因此,今后我省不仅有产业聚集区,也有研发技术的聚集区。可以比喻成一个“智库”或者人才聚集与技术创新的引擎、发动机,不断地创造发展的后劲。它将拉动全省新技术、新产品的研发,继而带 动全省经济社会的发展。
记者 王云 唐薇<