中广网北京1月28日消息（记者唐明）据经济之声报道，125年前的今天（29号），德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨研制的三轮汽车申请的专利，这一天被称为现代汽车诞生日，卡尔·本茨为世界装上了轮子。今天，中国汽车产量全球第一，未来，新能源汽车将引领汽车新时代。
汽车走过125年的历程，一个个第一次留在了历史里：1769年法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。由于试车时转向系统失灵，撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨，这是世界上第一起机动车事故。
1887年卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔?罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。从这次销售开始，世界汽车市场逐渐繁荣起来。
中国的汽车梦是从1903 年输入的美国产奥斯莫比尔牌小汽车开始的，经过百年的发展，如今中国汽车已经成为全球产量第一的大国。当前中国汽车发展的特点，国家信息中心信息部主任徐长明归结为发展速度快，产品结构差异、市场结构转移三个特点。
徐长明：第一个是我们发展的速度远远超过国际市场上其他国家的发展速度。第二在产品机构上与其他国家有着明显的差异，受传统观念影响大和重体现了价值和身份，汽车销售也体现这个特点。另外一个特点是国内汽车市场正在向二线、三线汽车市场转移。
汽车给世界装上轮子的同时，也给我们的生活带来了许多麻烦，比如环境污染，城市拥堵等问题。城市拥堵经常让我们的生活变得烦躁，该如何解决汽车给我们带来的麻烦，工信部总工程师朱宏任开出了综合治理的良方。
朱宏任：在解决拥堵的过程中，大力发展公共交通，同时采取差别化的管理政策，提高管理水平都将会是解决拥堵的有效办法。
对于汽车给我们带来的另一个麻烦：环境污染，如今很多新能源的应用，对缓解城市环境压力起到了巨大作用。徐才明乐观的看到，未来中国新能源汽车将是全球最率先发展的国家
徐才明：未来，真正的新能源汽车在中国，将是全球最率先发展的国家。将来新能源汽车发展最好一定在中国，其中有很多原因第一个是我国政策力度全球最大，新能源水平跟国外水平差不多，我们的产业水平也相当好。
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