本报讯（记者刘欢）昨天，记者从科技部获悉，北京市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案已通过论证。根据方案，2012年底，本市计划推广私人新能源汽车3万辆，配套完成3.6万个充电桩及100个快速充电站建设。
作为“科技北京”行动计划下一步工作的重点，市科委提出本市将加快纯电动汽车的示范应用，同时编制了北京市私人购买新能源汽车补贴试点方案。日前，财政部、科技部、工业和信息化部、发改委4部委联合组织专家组，对北京市的试点方案进行了论证。
该试点方案提出，到2012年底，本市要实现推动私人购买新能源汽车3万辆，其中纯电动汽车23000辆，插电式混合动力汽车7000辆。同时，还要集中建成充电站100座，换电站1座，充电桩3.6万台（套），建设新能源汽车示范运行管理信息化平台。此外，要加大政府采购力度，鼓励企事业单位和个人使用电动汽车，扩大应用规模；鼓励和引导金融机构为电动汽车推广应用提供信贷、担保等金融支持。
除了北京，全国还有深圳、上海、长春、杭州、合肥等5个城市正在开展私人购买新能源汽车补贴试点工作。据悉，今年6月，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，表示中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元；纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。
当前，在电动汽车整车技术方面，我国已建立了具有自主知识产权、适用于我国公共交通和私人汽车市场特色的混合动力、纯电动、燃料电池动力系统技术平台，掌握了整车集成技术。我国的电动汽车正在从研究开发、示范阶段，进入到产业化和商业化阶段。
科技部部长万钢此前曾表示，我国作为世界上最大的汽车生产和消费国，发展汽车工业必须要走新能源汽车之路，走电动汽车之路。预计到2020年，我国电动汽车年产量将达到100万辆。RJ203
名词解释
新能源汽车
采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。主要包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和醇醚汽车等。
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