世博新能源公交车首次园外载客运营

　　晨报记者钟晖报道 世博结束了，世博公交车仍将迎来送往。昨天起，8辆世博超级电容车进入11路公交线运营。这些世博退役公交车在外观及性能上虽与原11路公交车不尽相同，但充电设备可兼容，充电方式与原来的11路一样。据悉，这8辆新车将替代原先的8辆老车，11路全线依旧维持配车总数不变。

　　昨天下午2点，记者来到11路老西门终点站，看到停泊在车站上的新型超级电容公交车，车身显示有“EXPOBUS世博专线”字样，吸引不少乘客的目光。调度员说，这批世博公交车实际使用效果与老车相差不大，日均运营23圈左右。

　　由于新车使用空气囊取代了避震弹簧，乘客乘坐感将更为舒适。为了能让新车更快适应园外的新工作，跟随新车一起来的还有一批在园内驾驶这些车辆的驾驶员。记者昨天乘坐新车，感觉新车比原先车辆动力性能更好，震动也更小。如果路况不错，最高行驶车速一度可达40公里，乘坐较为舒适。