随着节能环保理念推广深入，越来越多的中国城市开始推行电动公交，为城市生活注入更多低碳元素。
重庆市是中国第一批13个电动汽车示范城市之一，是较早发展电动汽车的城市。重庆恒通客车公司目前已有50辆气电混合动力客车投入城市公交运行，在全国累计销售了4000余台，节油（气）率经国家检测达到24%。
重庆818公交线路是气电混合动力公交线路。几乎每天都要乘坐此线路公交上班的纪雯说：“这车没有一点噪音，上坡下坡也很平稳，关键没有尾气的味道，是没有污染的绿色‘公交’，坐着又舒服又环保。”
此外，四川成都、湖南株洲、广西南宁、江苏南京、广东珠海等城市也先后推出了电动公交车线路。
几天前，中国首款拥有完全自主知识产权的纯电动新能源公交客车在恒通客车公司正式下线。该车在行驶时可实现零排放，电机还可自动转化为发电机工作状态，实现制动减速时的能量回收。
该公司负责人说，一台气电混合动力公交车，每100公里可节约10方气，一年运行7万公里可以节约70万方气，一年可节约燃料费3万余元。纯电动公交车在这个基础上还能再节约一半。
2011年初，重庆市将开通第一条纯电动新能源公交客车试运行路线，将由重庆巴士公司首先投放在江北国际机场至市区的路段，票价起步为2元。
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