• 一起环保,要去环保-环保信息网(17环保网)
  • 当前位置:环保信息网 > 环保行业资讯 > 行业新闻 > 2007年底市民将可持IC卡乘坐1、2号线地铁

    2007年底市民将可持IC卡乘坐1、2号线地铁

    来源: 首都之窗切记!信息来至互联网,仅供参考2009-08-05 访问:

      北京市地铁运营有限责任公司董事长、党委书记,市人大代表王德兴1月17日在接受采访时透露,本市将投入60亿元对地铁1号线和2号线进行改造升级,包括安装自动售检票系统,到2007年底市民将可持ic卡乘坐1、2号线地铁;同时,地铁5号线将于2007年3月起试运营。

      王德兴代表介绍,由于运营时间较长,目前地铁1、2号线设备都老化严重,为保证 运营安全,北京市将投入60亿元巨额资金,对这两条地铁线路的车辆、供电、通信、信号、机电和线路六大系统进行改造升级。同时,2007年地铁1、2号线将完成自动售检票系统的安装,届时市民可持ic卡乘坐1、2号线地铁。据悉,对地铁1、2号线的改造由于都是在夜间1点至4点停电期间施工,而且要在2008年奥运会前完成与安全运营相关的主要工作,因此工作任务十分繁重。

      王德兴代表还透露,目前地铁公司正加紧地铁5号线运营前的准备工作。根据计划,2006年6月地铁5号线将完成土建施工,9月完成线路铺设,12月完成全部24座车站的装修和设备安装,2007年1月进行冷滑热滑试验,2007年3月进行调试和试运营,2007年7月起正式运营。届时,南起丰台宋家庄,途经丰台、崇文、东城、朝阳、昌平5个区,北至昌平太平庄,全长27.6公里的地铁5号线,将成为方便北京市民出行的又一条南北大动脉。

      电话设想增加实用服务

      “现在用电话可以查询天气、公交路线和电话号码,今后电话将可以指导人们的衣食住行。”昨天,参加人代会的代表、北京市通信公司总经理赵继东透露,通信公司正在积极发展信息服务,准备为用户提供涉及衣食住行的全方位信息。

      “现在北京电话用户已经有600万,市场基本饱和了。虽然装电话的用户仍然很多,但大多是因为搬家而移装机器。今后我们的发展重点是提供信息服务。例如,你想在崇文区找餐厅吃饭,打个电话,说清自己的要求,就能得到相应的建议。”

      赵代表说,北京的宽带目前已经有200万用户,数量也基本饱和,下一步的发展将主要在应用上下工夫,应用内容要进一步得到丰富。“2006年北京提出了一个新名词叫文化创意产业,今后北京宽带的发展也会是一种文化创意产业。如果说宽带是一条高速路,各种应用内容是路上的汽车,我们会让汽车越来越多,让用户有更多精彩选择。网络教育、网络游戏都将是发展的重头戏。”

      4省市加盟北京大气治理

      从人代会上获悉,为了让北京拥有更多的好天气,北京将与周边四省市共同治理大气。2006年,北京将实施第十二阶段控制大气污染措施,市区空气质量二级和好于二级的天数要达到65%,比去年最终实现的蓝天比例提高了一个百分点,也就是说蓝天任务比去年增加了3.5天。昨天下午,北京市环境保护监测中心副站长虞统透露,北京已经于2005年年底科研立项,要联系河北、天津、山西、内蒙古共同治理环境。虞统介绍说,北京西面是太行山,北面是燕山,由于地形的影响,从南面飘来的污染物不易扩散,所以要全面治理大气必须与周边地区联合。

      2006年大气污染仍然是环境治理的重点,燃煤、扬尘和机动车都将受到控制。此外,水污染和固体废弃物也将得到环保部门的特别关注。

      2006年再更新3000辆公交车

      2006年,北京公交将更新3000多辆公交车,其中最为引人注目的是要开发和研制出适合2008年奥运会使用的公交车。谈到这种车的特点,市人大代表、北京公共交通控股(集团)有限公司董事长郑树森在采访时说:“比如低地板、污染小、人性化。”他还透露说,2006年第四季度将推出1000辆达到欧iv标准的天然气清洁燃料公交车;2006年下半年,北京公交还将与欧美国家同步推出200辆发动机达到欧iv标准的柴油公交车。“我想到2008年奥运会召开的时候,北京的路面上会有1000辆达到欧iv以上标准的公交车。”2006年,北京市民还将用上200多部新型的电车。“朝阳门到通州的朝阳路将于年底开通,届时18米长的大型电车将在这条路上投入使用。”[page]

      40辆大公共新投放南中轴路

      郑树森说,去年底,南中轴路大容量快速公交开通,每天客流达八九万人,形成了南部地区的交通走廊,北京公交以此为骨干整合了南部地区十几条公交路线,原来运营在南中轴路的200多辆车调整到其他地方,解决了很多小区和有路无车地区的公交问题。2006年底朝阳路开通后,也会调整一批并行的公交线路。2006年,北京公交还力争对长安街的公交线路进行一次整合。“在这几条线路整合的带动下,2006年北京公交线路线网将有比较大的变动,更适应市民的需求。”

      针对乘客反映目前南中轴路公交车拥挤的问题,郑树森表示,南中轴路快速公交系统原先是按照月票无效设计的,配置了40辆左开门大通道公交车,后来为充分发挥快速公交作用,改成月票有效线路,客流量远远超过预计,使得车辆不足。目前公交公司已经订购了40辆左开门大通道公交车,预计2006年3月可以完成生产并投入使用。

      公交ic卡将取代纸月票

      “如果政府批准,2006年公交ic卡将取代纸质月票,完成票制票价改革。这将是50多年来人们使用月票这一传统方式的进步,也是数字北京的新技术体现。”谈到公众非常关心的“市政交通一卡通”,郑树森评价说这是2006年一件很“吃工夫”的事。“使用ic卡后,我们首先要平衡运力,像300路这样的拥挤线路刷卡困难,要再增加运力。”

      “另外原来月票无效的线路也会实行一些优惠政策,吸引客流。”郑树森说,在一些满载过高的线路上,可以采取多种手段刷卡,比如在车站上刷卡,或者在车上由售票员用手持读卡器流动刷卡,解决拥挤线路刷卡不方便问题。


    环保 环保新闻 环保信息

    上一篇:欢迎通过网络说说心里话
    下一篇:淄博环保图书馆落户农村 市环保局将陆续在偏远农村、生态保护区建设一批环保图书室

    您看了本文章后的感受是: