一个在北京工作3年的女青年，收入不很多，却很舍得买鞋子，特别是当名牌皮鞋打折销售时，她总是抵挡不住诱惑。
同在北京的另一个年轻人则是追求节俭的楷模。他虽挣钱不少，但常去农贸市场或超市买便宜的鞋子，“即使只穿两个月就坏了，也不可惜，还能常常穿新鞋、试新款。”他认为，自己能给许多小企业和小摊贩提供工作机会。
有趣的是，两个年轻人的消费行为不仅在观念上难分优劣，在能源损耗上也另有说法。
姜克隽分析说，“追求名牌并不一定不好。”他解释说，生产每双鞋所占用的能源大体是一样的。低质量鞋的制造企业，其生产技术更差，设备更老旧，能耗和污染也更大，同时，由于这种鞋的使用寿命短，消费者要频繁购买，因此低质廉价鞋所占用的资源和能源反而会更多。此外，工人在生产这些低质量鞋的过程中，健康可能受到损害，也是很大的问题。
姜克隽认为，时尚能够引导潮流，青年人永远是时尚的追逐主体。关键是，哪些是时尚。在一些国家，环保已经成为新的时尚，不仅风靡高收入群体，也流行于社会各个阶层，特别是青年当中。
在德国，开清洁能源、小排量轿车的，大多是年轻人，在欧洲很多国家，骑自行车出行的人越来越多，有些过去只有机动车道的城市，在单向双车道的马路上，让出一条道给自行车走。有些城市在高峰时段甚至像辟出公交专用道一样，设自行车、公共交通和其他机动车专用道，宁可让汽车慢下来，也鼓励自行车上路。
有人这样说：当大多数人看到一辆大排量的汽车，首先想到的是它所导致的空气污染，而不是它象征的社会地位时，环境道德就随之而来；当大多数人看到过度包装、一次性产品或雨后春笋般的新购物中心，认为这些可能对子孙构成威胁而质疑时，过度消费主义就处于衰退之中了。
中国老百姓的生活水平正在快速提升，没有人愿意回到贫穷之中，“改变我们的生活方式并非降低生活水平，因为这里不仅包含着很多节能高效的新技术，而且还有很多新观念和新知识可以帮助我们选择更舒适、更和谐的生活方式”。
姜克隽肯定地说，我们的能源效率与世界先进水平相比还有很大差距。如果能耗大户都积极参与到节能降耗中来，就可以明显减少我国的能源需求。如果公车出行和公费旅游能适当减少，超市鼓励更多本地产品出售，而减少远程运输，新建住房强令使用节能材料……那么，我们不仅能有效地减排二氧化碳，还能继续提升全国人民的生活质量。
如果有那么一天，朋友见面不再问“你买车了吗”，而是问“你的一年碳排放量是多少”时，“碳排放计算器”就从时尚走向了普及，我们距离真正的可持续发展，也将不再遥远。（据《中国青年报》）
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