在2015年那轮牛市中，参与定增成为不少机构投资者热衷的方式，也的确让一些投资者获利不菲。不过时过境迁，在牛市之后参与定增的投资者就没有那么幸运了，如果在解禁之后未能及时出逃的话，出现浮亏或许是很难避免的了。
众业达（002441.SZ）周三发布的一则持股5%以上股东减持股份预披露公告就显示了这样一种窘境。作为A股市场声名赫赫的“中植系”，在参与了众业达2016年实施的定增之后，终于忍不住要在目前的价位开启亏本减持模式了。
开启亏本甩卖模式
众业达周三公告称，中植产业投资有限公司及一致行动人持有公司股份4541.77万股,占公司总股本比例8.34%，计划在公告日起十五个交易日后的六个月内，以集中竞价或大宗交易方式减持公司股份不超过2270万股，占公司总股本比例4.17%。
公开资料显示，中植系所持有的众业达股份均系其在2016年3月时参与公司定向增发所得，当时的参与价格为13.21元/股。尽管这部分股票早在2017年4月7日即解禁上市，但中植系除了在2018年1月时在自身控制企业之间进行了一次大宗交易换手之外，此前并未进行过实质性的减持，其持股数量也一直维持在4541.77万股，而其持股成本则因为公司历年分红而降至每股12.90元。
尽管如此，相比众业达周三的收盘价6.90元而言，中植系在每股浮亏高达6元的情况下仍然选择了亏本甩卖，中植系给出的理由是经营管理需要。这引发市场关注。
撤离新能源产业链？
一直以来，中植系都非常喜欢通过参与定增的方式来入股上市公司，其通常会选择成为二股东，然后通过对上市公司的经营进行相应的资本运作来提振股价，最后在高位兑现筹码。新能源汽车行业是其重点投资的领域，这或许也是其此前介入众业达的原因之一。
除了众业达之外，康盛股份（002418.SZ）也是中植系此前在新能源汽车领域重点布局的上市公司之一。
通过在2015年4月时以6.65元/股参与康盛股份的定向增发，中植系共持有公司10500万股，从而成为了公司的第二大股东。在经历了10转20的及历年分红之后，中植系持有公司股份为31500万股，每股成本约为2.13元。
而在这部分股份3年解禁期满于今年7月3日上市之前，康盛股份的股价蹊跷的从6月19日开始放量大跌，股价从6月15日收盘的8.76元直线下行，一度探低2.96元，使得中植系原本丰厚的账面浮盈被抹去了一大半。
尽管如此，康盛股份周三收盘价3.22元意味着中植系仍有超过50%的盈利在手，公司为何不选择减持盈利的康盛股份，而选择对众业达的股份进行亏本甩卖呢？这或许是投资者该深入思考的问题。
从公司基本面来看，众业达今年上半年实现收入39.10亿元，同比增长15.1%；归母净利润1.25亿元，同比下滑3.03%；扣非归母净利润大幅增长40.01%到1.23亿元，主要是公司去年一季度转让珠海银隆股权产生投资收益5659万元，前期基数较高。国海证券预计2018年-2020年公司每股收益为0.52元、0.66元和0.83元。目前的动态市盈率为15倍。
康盛股份今年上半年实现营业收入15.55亿元，同比增长4.18%；归属于母公司的净利润为-672.41万元，同比下降109.30%；扣非后的归母净利润为-968.29万元，同比下降114.02%。
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