清华新闻网7月31日电 7月28日，由清华大学汽车系钟志华院士课题组主办的“新能源大轿车技术平台原理样车揭幕仪式”在清华大学汽车研究所举行，清华大学副校长尤政院士、湖南大学党委书记邓卫出席并致开幕辞。
尤政致辞
尤政充分肯定了汽车系通过积极与高校、企业、科研院所开展合作、在新能源汽车领域不断取得新的成绩。同时他指出，引进钟志华院士为清华大学双聘教授，助力学校在产学研结合的过程中培养高素质科研团队和创新型人才，符合学校建立世界一流大学的总体目标。
邓卫致辞
邓卫在致辞中对“新能源大轿车技术平台开发”项目团队取得重大原创性成果表示热烈祝贺。他表示，湖南大学充分发挥汽车车身先进设计制造国家重点实验室（湖南大学）的科研基础作用，为项目的顺利开展提供了重要支撑。邓卫希望清华大学和湖南大学在新能源汽车领域加强合作，取得更大成绩。
张杰致辞
中国恒天集团有限公司董事长张杰表示，中国恒天集团正逐步进军新能源汽车行业，目前已建成多个汽车生产基地。他表示，恒天集团将进一步加强与高校、科研院所的合作，一同为中国新能源汽车发展作出新的贡献。
钟志华院士介绍项目情况
项目总师钟志华院士回顾了项目开展的历程，并对所有参与单位表示感谢。他为现场嘉宾介绍了新能源大轿车的“七新”特征，即新能源、新功能、新模式、新材料、新结构、新工艺和新装备，以及该车技术方案具备的“长轴距、低地板、模块化、高性能”等特点。
随后，尤政、邓卫、钟志华和张杰共同为新能源大轿车技术平台原理样车揭幕。最后，到场嘉宾一一上车体验。
揭幕仪式
清华大学汽车系在2015年6月引进钟志华院士作为车辆设计与安全研究领域的学科带头人后，钟院士带领汽车系科研团队，联合湖南大学、华中科技大学、吉林大学等高校相关学术团队，在中国恒天集团有限公司的支持下，与湖大三佳车辆技术装备有限公司、重庆科鑫三佳车辆技术有限公司、武汉华中数控股份有限公司等单位合作，致力于国内领先、国际先进的新能源大轿车技术平台开发和样车开发。
该项目创新性地提出了平台化、模块化、轻量化、系列化的技术思路及实施方案，并将轿车技术用到商用中型客车的开发中，显著提升客车的性能和品质，充分反映了客车轿车化的趋势。
参加此次揭幕仪式有30余位业内知名专家分别来自清华大学、湖南大学、北京理工大学、同济大学等国内高校，以及中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车工程研究院、中国汽车技术研究中心、中国工程院等研究机构和东风商用车技术中心、中国宝武钢铁集团有限公司等企业。
供稿：汽车系 编辑：华山 审核：襄楠
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