扬子晚报网5月15日讯（通讯员 戴勇 翟燕 记者万凌云）15日下午，记者在位于镇江润州路的华业土石方工程有限公司停车场，看到了镇江即将投入使用的新型环保渣土车。据介绍，这个绿色“大个子”具有噪音小、密闭性好、严控车速、低碳排放的特点。
为了提升市区渣土车的硬件水平，解决镇江主城区建筑垃圾运输车运输过程中超载、抛洒等问题，镇江市城管局渣管处将在主城区范围内，逐步推广使用新型智能环保渣土车，并逐步淘汰旧式落后渣土车。新型渣土车的投入使用，还能有效防止扬尘污染，改善城市空气质量。
记者看到，渣土车的外观与原来的老车有了很大的变化，新车全身是绿色的。原来的老车，车厢是口子型的，现在的新车车厢是U字型，在倒土时，能够让车厢内的渣土倒得更干净。车厢的尾部，盖板和厢体之间有橡胶条，密闭性好，防止车厢内液体的渗漏。车厢顶上，原来的老车都是用的盖板，只能盖一部分，而新的渣土车厢顶上装有篷布自动覆盖系统，可以前后伸缩，做到车厢顶上看不到土。
此外，在排放上，原来的老车尾气比较大，新车在环保也有了很大进步。新车发动机采用国V标准，尾气排放孔在车身的右侧。记者现场看到，不管驾驶员如何加油门，排放的烟都是无色的，味道很小。
华业土石方工程有限公司总经理杨伟告诉记者，车辆还将装配监控系统，在车辆周围安装有监控摄像头，方便驾驶人员实时了解车辆周围情况。
镇江市渣管处业务科副科长凌德礼告诉记者，镇江下一步还将建立智能管理平台，对渣土车辆的限速、偏线、超载、顶盖未闭合报警等，进行实时记录。
据了解，目前，镇江市区目前有渣土运输企业11家，共有渣土车317辆。这种新型环保渣土车将在京口、润州、镇江高新区范围内取得建筑垃圾运输资质的企业进行推广。在推广方式上，以新购车辆为主体，老车改造升级后达到《规范》要求也可使用。
从2018年7月1日起，镇江主城区禁止新增老式车辆上牌，严控老式车辆上线运行。期间，还禁止各建筑垃圾运输公司相互之间转让过户现有老车。2021年1月1日起，老车在镇江市交警部门确定的主城区闭合区内，禁止运输渣彻底退出。
镇江市渣管处要求，至2018年12月31日，各建筑垃圾运输公司新车数量必须达到4辆；至2019年12月31日，各建筑垃圾运输公司新车数量必须达到10辆；至2020年12月31日，各建筑垃圾运输公司新车数量必须达到20辆。
2020年1月1日起，老车在镇江长江路-东吴路-禹山路-焦山路-丁卯桥路-天桥路-南徐大道-朱方路-中山北路闭合区域内禁止运输渣土。 编辑：王育昕
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