新能源汽车保值率堪忧 特斯拉三年残值跌一半
天天拍车大数据显示,多数新能源汽车3年残值跌一半。作为新能源车中的高端代表,特斯拉Model S的3年保值率也不过58.8%;而其他几款在新车市场备受关注的新能源汽车,如北京汽车E系列,3年保值率为46.6%;奇瑞E5的3年保值率为42.2%。
此外,天天拍车大数据统计显示,3月成交的新能源二手车中,以5年以内车龄的准新车为主,占比逾七成;而从二手车整体的市场来看,本月成交车源中,5年以内车龄的准新车占比不到四成。由此可见,新能源车更新换代时间缩短的趋势更为显著。
美系三强占据销量榜前三 日系车包揽各车型保值率冠军
在本月的二手车销量统计中,美系三强品牌——别克、福特、雪佛兰,各有一款车型占据本月销量排行榜前三名的位置。其中,排在第一名的是别克凯越,福特福克斯、雪佛兰科鲁兹分别排在第二位、第三位。
汽车的保值率一直都是购车时要考虑的重要因素之一,天天拍车3月大数据报告还统计了3月二手车的保值率冠军车系。其中,日系品牌车继上月之后,再次包揽各车型3年保值率冠军。小型车里本田飞度夺冠,3年保值率75.4%;紧凑型车丰田卡罗拉第一,3年保值率71.2%;中型车丰田凯美瑞最保值,3年保值率73.5%;SUV和MPV车型保值冠军则分别为丰田普拉多和本田奥德赛,3年保值率分别为82.1%、76.2%。日系品牌车但凭借着良好的市场口碑,以及产品的稳定性,在二手车保值率方面表现不俗。
80、90后车主成卖车人群半壁江山
3月卖车车主中,80、90后车主占据半壁江山,二手车卖车人群呈现年轻化趋势。其中90后车主占比约为15.2%,80后车主占比约为42.9%;70后车主占比约为26.7%;其余为60后、50后车主。在所有卖车车主中,男性车主仍占主导地位,占比达74.3%;女性车主占比则为25.7%。
超六成二手车里程不到10万公里
除了保值率和车龄,二手车的行驶里程数也备受买家关注。一般来说,同等条件下里程数较少的二手车,残值更高。天天拍车3月大数据报告显示,10万公里里程以内的二手车占比高达63.7%。具体来看,0-5万公里二手车占比为25.9%,5万-10万公里占比为37.8%,10万-20万公里占比为31.1%,20万-30万公里占比为4.3%,30万公里以上二手车占比不到百分之一。
此外,报告还统计了3月成交二手车整体车龄分布,3年以下车龄的二手车占比最为稀少,为16.5%;3至5年车龄二手车占比约为21.4%;5至7年占比约为20.7%;7至10年和10年以上车龄二手车占比分别为23.7%和17.7%。
保值率排行
1、3月保值率最高的3款小型车
本田飞度 3年保值率75.4%
丰田威驰 3年保值率66.2%
大众POLO 3年保值率58.8%
2、3月保值率最高的3款紧凑型车
丰田卡罗拉 3年保值率71.2%
大众朗逸 3年保值率63.1%
日产轩逸 3年保值率61.8%
3、3月保值率最高的3款中型车
丰田凯美瑞 3年保值率73.5%
本田雅阁 3年保值率72.5%
福特蒙迪欧 3年保值率68.0%
4、3月保值率最高的3款SUV
丰田普拉多 3年保值率82.1%
奥迪Q5 3年保值率69.1%
大众途观 3年保值率65.6%
5、3月保值率最高的3款MPV
本田奥德赛 3年保值率76.2%
宝骏730 3年保值率65.9%
别克GL8 3年保值率62.1%