绘图：陈健珊
每年“双11”之后，清空购物车后的消费者最担心的就是“订单什么时候发货、货物几天才到、收到的包裹是否完好”等问题。
据国家邮政局预测，今年“双11”期间全行业的快递处理总量预计会超过10亿件。为了应对“双11”庞大快递处理量可能带来的影响，顺丰、圆通等多家快递企业将大数据备货、AI（人工智能）机器人智能分拣运用于缓解仓库压力。值得注意的是，面对巨量废弃包裹会带来新一轮的资源浪费和环保压力，共享快递盒也在今年“双11”期间首次亮相。
南方日报记者 彭琳 彭颖 实习生 梁锶明
大数据预测提前分仓备货
随着大数据、云计算、智能硬件等技术与手段在物流业务场景中不断突破和渗透，“黑科技”的亮相推动了智慧物流逐渐从理念走向实际应用。
据顺丰华南负责人介绍，利用机器学习等技术将快件量的预测提升至城市、行政区甚至到每一个派送网点的更小维度，实现提前分仓备货，异地件变同城件。
而针对物流环节不可控性增强的问题，苏宁则推行“五智”模式畅通快递信息流，即智慧采购、智慧销售、智慧服务、智慧渠道和智慧业态。
“大数据”分析，也是保障圆通2017年“双11”运输的得力助手，圆通运用数字代码进行地域分单，用数据预测各快递节点的收包裹量，监测实时配送信息，通过数据化分析提前做好预演，全力保证包裹及时送达，以及客户体验。
菜鸟网络发布了机器人智能仓，依靠升级的算法进行大数据件量预测，以应对骤增的订单量。据菜鸟网络电器美家供应链总监王政介绍：“菜鸟将继续发挥平台优势，首先从预测开始，把消费者可能购买的爆款商品和预售中的商品下沉到离消费者最近的仓库和网点，在“双11”当天订单正式成交后，就能第一时间将商品送到消费者的家。”
此外，随着全链路数据化的提升，菜鸟的大件物流还实现了订单实时拦截的新功能。王政表示，如果消费者中途想退换货，商品都会被系统拦截后及时返回。哪怕是商品已经从配送站发往消费者家中，根据订单拦截的指令，最后在签收时也会触发系统，确保拦截成功。
快递物流咨询网首席顾问徐勇在接受南方日报记者采访时表示，目前快递行业中的大数据运用主要是进行货量预测和流向的预测，以往快递信息是在货物购买之后出现的，如今已经有部分能做到同步进行，甚至可以提前预测。
部分地区24小时智能分拣
目前，快递行业要面临每年增长的仓储、人力成本压力，这催生了智能物流的发展。记者采访了解到，各大快递龙头企业已经开始布局机器人仓库，使用智能分拣替代人工分拣。
据顺丰华南负责人透露，“双11”期间广州萝岗全自动分拨中心的4套全自动分拣设备将实施24小时运营，预计日处理量可超过100万票。
京东在智能物流上也持续发力，京东无人仓在10月11日曝光，该无人仓实现了从入库、存储、包装、分拣的全流程、全系统的智能化和无人化，具备日处理20万单的能力。除此之外，无人机已经开通航线数十条，飞行上万公里，配送机器人也在北京、浙江、湖南等多地园区内运营。
在今年“双11”前，中通快递在广州等多个转运中心上线了最新的双层自动分拣系统。记者从菜鸟网络方面了解到，目前菜鸟已经在全国大规模启用机器人仓群，实现了中小件商品的全面智能化运作。一排排高达20多米的货架组成了立体空间，从商品入库、上架、存取、出库全过程都由自动化设备在算法的指引下完成，相当于20万平米的平面仓库内完全不需要人工干预。
随着大数据和人工智能的投入运用，订单发放的效率已经有了显著的提高，快递企业也开始审视行业发展秩序问题，在用户隐私保护上也出了实招。目前，隐私面单已成为许多快递公司的选择。比如顺丰的“丰密面单”、京东的“微笑面单”、圆通的“隐形面单”，菜鸟网络也联合EMS、百世快递、中通、申通等主要快递公司共同推动使用“隐私面单”。
中国物流学会特约研究员杨达卿向记者表示，随着顺丰、圆通等主要快递企业先后上市，企业对于用户隐私安全以及社会责任更加重视。
首次启用共享快递盒
根据《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，2016年，我国包装箱总使用量约86亿个，其中超过70%的快件和包裹来自电商，巨量的废弃包裹造成的资源浪费和环境污染一直是“双11”的销量奇迹背后饱受诟病的问题。
针对快递包装浪费问题，今年快递行业也各自出招，共享快递盒、共享快递箱等首次启动。
苏宁最早提出了“共享快递箱”的概念，前期投入5万个可回收性的漂流箱，据苏宁方面透露，漂流箱单个预计使用寿命可达1000次以上，平均单次使用成本约2.5分钱，在“双11”期间将会推出更加轻便、容易携带的漂流箱，预计整体投入20万个，投放北京、成都、南京、杭州等13个城市。
此外，今年5月京东开始在北京试点循环包装袋。配送员以抽拉绳完成包装袋密封，到京东自提点与顾客交接，顾客带走商品后，包装袋再由配送员回收，返回仓储再次打包使用。
阿里巴巴旗下的菜鸟网络，也即将与合作伙伴、商家一起，在全球启用20个“绿仓”，使用免胶带的快递箱和100%可降解的快递袋。中通目前全网每天收发2000多万票快件，全网电子面单使用率由去年的80%增加到91%，与传统面单相比，电子面单，从四联变成两联，单联面单尺寸也有所减小，能切实有效减少耗材和运单报废率。
■亮点观察
环保成物流
升级新切口
纵观今年“双11”前期快递企业的战略布局，不难发现在大数据、人工智能等科技手段助力智能物流高效运作的同时，以共享快递盒（箱）为代表的环保新措施成为企业的“杀手锏”。
“共享快递盒能够带来最直接的变化就是减少快递包裹产生的纸箱和包装浪费，并且减少包装垃圾”，中国物流学会特约研究员杨达卿认为，这种新的尝试对于企业本身以及环境保护都大有好处。不过，他也指出共享快递盒的推广仍存在问题需要突破。
杨达卿表示，目前共享快递盒的型号单一与商品多样化之间的矛盾需要协调，例如商品种类繁多，大小不一，所需的包装材料不一，如何做到最大程度的共享是一个难点。此外，共享快递盒回收体系建设也需要探索，例如一些快递大多被送到社区驿站或代收点，如何形成快递商与代收点的回收体系也需要建立。
此外，在“全球购”的趋势下，消费者海淘热情满满，快递物流行业也抓紧布局海外。众多快递企业相关负责人表示，今年“双11”国内国外快递派送同时提速，确保产品尽早到达消费者手中。作为拿下深圳快递物流行业首家海关AEO高级认证的企业，顺丰可将享受到相对较低查验率的通关便利措施，甚至可以在24小时内实现跨国界运输。
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