10月12日，中汽协发布的最新数据显示，2017年9月份汽车销量达270.9万辆，同比增长5.7%；1-9月份累计销售2022.4万辆，同比增长4.5%。数据显示，9月份，新能源汽车产销分别达7.7万辆和7.8万辆，分别同比增长79.7%和79.1%；1-9月份，新能源汽车产销分别完成42.4万辆和39.8万辆，分别同比增长40.2%和37.7%。
目前，我国新能源汽车产业体系已基本建立，动力电池、驱动电机、整车平台产业链上下游全部贯通；2016年，有3家整车、7家电池企业排名进入全球前十，部分企业已成为全球知名供应商；动力电池出货量在全球市场份额超过70%；本土产动力电池全套装备在部分企业实现应用。截至目前，我国新能源汽车累计产销量超过100万辆，年均增幅超过200%，2016年我国新能源汽车产销量、保有量全球占比均超过50%。
9月28日从工信部获悉，工信部等五部委印发《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，旨在建立节能与新能源汽车管理长效机制，促进汽车产业健康发展。该办法自2018年4月1日起施行。2019年度、2020年度，新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。
中汽协根据2016年新能源汽车销量计算估算，新能源乘用车积分行业平均水平约为3%，《管理办法》要求在2019年大幅提升至10%的水平，将大大提升我国新能源汽车的生产规模，刺激新能源汽车产业链的需求。三元动力电池在新版《汽车动力电池行业规范条件》以及新能源专用车放量增长的影响下，有相当大的发展空间。建议关注三元电池产业链龙头：国轩高科(002074.SZ)、亿纬锂能(300014.SZ)、坚瑞沃能(300116.SZ)以及当升科技(300073.SZ)等。
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