5月2日，工信部发布第四批新能源汽车推荐目录，共包括96户企业的453个车型，其中，福田汽车、安凯客车、中通客车等多种型号的新能源汽车位列其中。目录中，纯电动产品共93户企业407个型号、插电式混合动力产品共17户企业44个型号、燃料电池产品共2户企业2个型号。
其中，新能源客车有268款，占总数的59.16%；而新能源专用车有158款(含燃料电池车型1款)，占比达34.9%；新能源乘用车则有27款，占比为6%。在所有的新能源客车中，纯电动客车有224款，插电式混合动力客车则有43款，燃料电池客车有1款。而在27款新能源乘用车中，纯电动乘用车有26款，插电式混合动力车型则有1款。
截至目前为止，工信部已经公布了四批推荐目录，共包括136户企业的1473个车型。其中，前三批目录数量分别有185款、201款、634款。
去年随着新能源汽车一序列整顿措施的进行，新能源汽车的销量增速下半年明显下行。但继去年底新能源汽车补贴调整政策落地后，近期国家已陆续出台第推荐车型目录，带动新能源汽车销量的回升，此前较低的预期将有望继续往上得到修正，1-3月销量明显回升已显示向好信号。根据中汽协的数据，3月新能源汽车份销售31120台，同比增长35.6%，环比增长76.86%。
而从全球市场看，全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)市场回到正轨，3月交付量超过9万辆，同比增长50%，创历史第二高位，仅次于2016年12月的10.3万辆。4月3日特斯拉公布的一季报出货量超预期，总出货量为为2.5万辆，同比增长69%。产销数据公布后大幅拉动市场情绪，当日特斯拉股价上涨7.3%，市值超过福特，仅次于通用汽车。
从新能源汽车产销量数据看，2017年2-3月份已经回暖，随着地方政府补贴细则的出台，新能源汽车产业将在二季度开始迎来旺季。未来新能源汽车产销将重回高速增长轨道，产业景气度有望继续上扬。中汽协也乐观预计2017年销量在70万至80万辆。新能源汽车产业链涉及众多子行业，如整车、电池、电机、电控、充电等，建议关注整车及三元电池龙头企业，如比亚迪(002594.SZ)、宇通客车(600066.SH)、亿纬锂能(300014.SZ)、国轩高科(002074.SZ)等。
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